04 октября 14

В Тверской области обновляют парк пожарной техники

В этом году пожарная техника сельским поселениям вручается уже не в первый раз. Очередную партию новых машин сегодня получили 18 районов Тверской области. На приобретение техники из регионального бюджета выделено более 23 млн. рублей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tverlife.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

mmx04.10.12 19:08:02

Это машины из запасников МО (которые в МО бегали под названием АТЗ-3,4-131, АТЗ-4,4-131, АТЗ-4-131)их просто отремонтировали
Доказательства? С фактами, документами, источниками. И обязательно именно по этой партии машин, а не "вообще".
С учётом того что данные пожарные автомобили бегают на АИ-80
Шасси для пожарных машин на базе бывшего Зил-131 давно делают с дизелями.

#197753 ↑
- 0
  
  Rapira04.10.12 19:33:13
  
  Конкретно про эту партию сказать ничего не могу но есть данные за 2011 год По состоянию на 1.09 2011 г. Министерством обороны и МЧС России передано в собственность субъектов Российской Федерации 2801 ед. , планируетя передать 759 ед. авторазливочных станций АРС-14 № п/пНаименование РЦПередано (ед.)Планируется к передаче (ед.) Всегоот МО РФот МЧС Всегоот МО РФот МЧС 1.ЦРЦ72959313615914019 2.СЗРЦ15214576060 3.ЮРЦ2262263535 4.СКРЦ404077 5.ПРЦ8478425176176 6.УРЦ15911544 7.СРЦ51543382312312 8.ДРЦ133102311010 Итого:2801249630575974019 извиняюсь таблица не прописывается - первая ссылка http://www.mchs...f8/dtvpostA.xls http://mio.mosr..._acts/1403.html http://riamotor...%EE%F1%F1%E8%E8 http://riamotor...php?newsid=4921 http://konkurs....m-ne-gozhe.html Добавлю в 2011 году к нам в район пришло две таких машины, и то что перечислено в последней ссылке и мы нахлебались полным ртом, ещё добавлю что полностью пришлось менять все сальники, капиталить движок, так как машины простояли на ДХ 20-30 лет. Насчёт шасси с дизелями не спорю но их делал только "АМУР" и ещё проблема двигатель ЯМЗ-236 тяжёлый для него хотя и ставили, а двигатели серии Д-243-245 минского завода откровенно сыпется, он изначально не рассчитан был для автомобилей и ставился на трактора МТЗ-80
  Отредактировано: Rapira~22:11 04.10.12
  
  #197766 ↑
  - 0
    
    someuser04.10.12 22:03:13
    
    Печально что в полном объёме подготовка машин при мередаче не была проведена. Должны были перебрать и поменять в условиях ремзавода.
    
    #197880 ↑
- 0
  
  someuser04.10.12 22:01:31
  
  Переоборудование АРСок в пожарные машины "сельско-лесного" назначения - это давно (ещё с памятной жары с задымлением Москвы) известная тема, передали уже весьма немало машин. Есть по-моему даже несколько вариантов переоборудования (с разным наобором установленных чисто пожарных фишек). На мой взгляд, дело хорошее. Только не знаю, поступает ли что-то в запасники взамен в товарных количествах. Проблемы с транспортировкой рассчёта и бедностью оснащения - не так страшны. Их задача не масштабные пожары в высотках тушить, а приехать и соседние с горящим дома в деревне отлить, или лес горящий (его вон вообще часто поливалками тушат), или там автомобиль. Даже лестниц, как видно, в комплектации нет. Потому, что лишнее там, куда они идут. Да и денег лишних на содержание более многочисленных рассчётов в муниципалитетах нет.(лесо)пожарные машины такого типа (на базе ГАЗ-66) были и в советское время.
  
  #197879 ↑
  - 0
    
    Rapira04.10.12 22:13:46
    
    В этом я с тобой согласен, но вопрос в другом в обеспечении данного автомобиля бензином. У меня в пожарной части уже большая проблема с заправкой данных автомобилей бензином, хотя нас им централизовано снабжают. АЗС Аи-80 на хранение отказываются брать, так как его мало покупают автовладельцы.
    Отредактировано: Rapira~00:13 05.10.12
    
    #197891 ↑
    - 0
      
      someuser05.10.12 00:39:58
      
      Да, с 80-м бензином проблемы. Но с другой стороны - таких машин ещё бегает огромное количество по стране (в т.ч., кстати, и из армейских запасников), владельцы же как-то их решают. У нас у коммунальщиков тех же очень много 131-х. По крайней мере, на заправках колонки с 80-м ещё встречаются. Я сам 80-й брал только на смесь для двухтактников, и довольно давно, тогда проблемы не было, на первой же попавшейся АЗС налил канистру.
      
      #197953 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov05.10.12 11:47:10
        
        Да, с 80-м бензином проблемы. Но с другой стороны - таких машин ещё бегает огромное количество по стране
        Хы... Попадаются еще даже ЗиЛ-157! Ему и и А-76 многовато будет И ничо, как-то бегают ;)
        
        #198122 ↑