Наши пошли по "американском пути" с русским колоритом. Со времен СССР было просто: 1 авиаполк = 1 аэродром. Там, где ничего не сидело (такого раньше было мало) - комендатура, приписанная к какому-нить полку. Полки подчинялись корпусам и так далее. Далее, когда начали реформы полки пообъединяли, получились авиабазы. Стандартно было 2 эскадрильи с 1-го полка, 1 - с другого. Но где как. Старые аэродромы либо закрыли, либо оставили в виде комендатур. Да, забыл, в авиабазы также включили части обеспечения. Летчики, соответственно переехали вместе с семьями по месту нового аэродрома. Корпуса расформировали, сделали бригады, включающие в себя по несколько авиабаз. Бригады подчинялись уже Москве. Далее бригады расформировали, зато создали несколько "мегаавиабаз" нового поколения. Старые авиабазы при этом превратились в авиагруппы в составе этих авиабаз. "В железе" ничего не поменялось, это главным образом вопрос подчиненности. Скажем, Кубинка на данный момент является не самостоятельной авиабазой, а авиагруппой в составе Липецкой авиабазы. Но летчики никуда не уехали, самолеты тоже на прежних местах

Авиабаза на сейчас это что-то вроде былой авиадивизии, а то и воздушной армии (они там по категориям ещё делятся). В составе авиабазы авиагруппы - суть аналог былых авиаполков и отдельных эскадрилий. Ну и авиакомендатуры тоже. Все они могут иметь постоянную дислокацию на разных аэродромах. В целом - тот ещё маразм и загогулина реформ. Впрочем, ситуация постоянно меняется. От изначальной идеи просто собрать всё на меньшем количестве аэродромов, сделав авиабазы в западном понимании - отказались, ну вот и вызрело такое не имеющее аналогов в мире терминологическое извращение.

Балтимор это сокращенный вариант словосочетания «Балтийское море». Не слышал, не?