MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 декабря 13
28
viktorhs Производство

Начался серийный выпуск ВАЗ-1817 "ELLADA"

На АВТОВАЗе начинается мелкосерийный выпуск новых электромобилей ELLADA, построенных на платформе автомобилей семейства Лада Калина. Как ранее сообщал официальный Лада Калина Клуб, власти Ставрополья заказали на АВТОВАЗе партию ELLADA. Электромобили планируется использовать в качестве такси в курортных зонах региона.

В рамках программы «Спектр» на ВАЗ-ТВ вышел сюжет о начале мелкосерийного производства ELLADA на АВТОВАЗе. Журналисты рассказали о самом автомобиле ELLADA, о его технических характеристиках, а также о нюансах его производства

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара viktorhs06.12.12 10:36:20
    Вот тут цену озвучили 960 т.р. http://www.kapi....ru/news/219432 В минус 40 надо дома сидеть!     Но если соберётесь ехать в -40, то "заводить машину" не надо! Нажал педаль и поехал. Оснащаются Эллады предположительно аккумуляторами Новосибирского завода Лиотех http://www.liot....ru/news_8_263, но я не очень уверен т.к. ячейки на 150Ач Лиотех не заявляет, у них от 240Ач. Судя по характеристикам их аккумов, -40 это штатный режим работы, с потерей ёмкости 20% Опять же, кто мешает держать их зимой в термокожухе с подогревом! Стоимость полной зарядки примерно 13кВтч*1,7руб=22,10 руб. + небольшие потери на зарядном устройстве. Допустим 25 руб. Немного. Купить можно на ВАЗе наверное. Мне также интересно это узнать. Я им писал. Ответа нет пока. Может кто из местных в курсе по вопросу покупки?
    #233773 ↑
    • 0
      Нет аватара strange200706.12.12 10:38:40
      Спасибо. Очень ценная информация для многих. Правда спасибо
      #233777 ↑
    • 0
      Нет аватара Palant106.12.12 22:17:22
      Дорого. Если посчитать стоимость авто и стоимость АБ, которую надо через 2 года менять. Заинтересовался было электрической Тойотой и понял, что выгоднее купить для экономии три маленьких малолитражки. Стимость 1 км пробега будет дешевле. Это для тех, кто помешан на экологии. Но и тут АКб и ее утилизация, газы которые выходят при зарядке АКБ-тоже не айс. Делать такие вещи надо, для престижа фирмы, но покупать пока-НЕ АКТУАЛЬНО. Только АКБ стоит около 10 тыс евро. С старением ее пробег-резко падает.
      #234356 ↑
      • 0
        Нет аватара strange200707.12.12 03:52:05
        Так и не покупайте. Зачем Вам она? У меня знакомый парочку газонов купил, но он то под свои цели - уголь возить. Так же и тут, обязательно будут разбирать те, кому она нужна. К тому же если Вы проезжаете за год 200 тыс км, то, уверен, Вашему работодателю данная сумма будет совсем незаметная
        #234557 ↑
      • 0
        Нет аватара viktorhs07.12.12 10:06:13
        3000циклов * 150 км = 450тыс км до замены аккумуляторов. Вы накатываете 450 тыс за два года? В среднем 616 км в день каждый день? По-моему вы сильно преувеличиваете. Газы при заряде лиферфосфатных батарей ни куда не выходят, не сочиняйте. По текущим ценам батарея обойдётся не больше 8 тыс.евро. И про "помашан на экологии" это тоже круто сказано. Вот Вы хотите умереть лет на 20 раньше или всё же пожить хочется?
        #234679 ↑