MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 декабря 22
23

«Контейнерный терминал Санкт-Петербург» перегрузил с начала года 300 тысяч контейнеров

 

10 декабря 2012 года на «Контейнерном терминале Санкт-Петербург» («КТСП») был перегружен трехсот тысячный контейнер с начала 2012 года. Юбилейный груз прибыл на контейнеровозе «MSC JOY», принадлежащий компании Mediterranean Shipping Company. Об этом сообщила пресс-служба Северо-западного пароходства.

До конца 2012 года на терминале планируется обработать около 320 тысяч TEUs, что в 4 раза превышает грузооборот «КТСП» в 2011 году.

В настоящее время контейнеровоз «MSC JOY» держит курс в порт Бремерхафен, Германия.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.korabli.eu

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара mega18.12.12 11:43:46
    Спасибо за бананы - в нашей местности они не произрастают. Детишки их очень любят, да и старики распробовали. Калий, говорят, для сердечной мышцы. Сходила по ссылке, посмотрела на Атлантик - такой же трудяга, как Джой, загружен по ушки. Интересно, как таким управляют - ведь перед рубкой сплошной массив груза. Не видно, поди, ничего...Спутниковая навигация?
    • 0
      DV DV18.12.12 11:57:58
      На здоровье!!!!!!!!!!!     Атлантик 3000 ящиков берет при полной загрузке. Старина Джой около 1500. Вы совершенно правы - из-за высокого каравана существует мертвая зона по носу. У нас она около 300 метров. Наблюдение осуществляется визуально, по навигационным средствам - радары, ECDIS, AIS. Одним словом - больших проблем нет. Спутники дают нам в основном сигналы на систему GPS, но это контроль скорости относительно грунта и местоположение. По большому счету навигационная система современного судна глубоко интегрирована и на том же ECDISе все цели фиксируются, но пока что РЛС имеют самое важное значение. Это наши глаза и уши...