стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
30
Svin 02 февраля 2013, 10:36 4 Культура, Спорт, Общество

Во Владивостоке парусник «Седов» проводит «День открытого трапа»

@sdelanounas_ru

Самый большой в мире парусник — учебный барк «Седов» — проводит сегодня во Владивостоке «день открытого трапа».

  • фото: primamedia.ru
  • фото: primamedia.ru

Четырехмачтовый корабль водоизмещением 7320 тонн и длиной 117,5 метра во всей своей красе предстал перед многочисленными жителями Владивостока и других городов Приморья, приехавшими специально для того, чтобы побывать на борту «Седова».

В качестве гидов перед гостями парусника выступают курсанты высших морских учебных заведений России, проходящие на «Седове» плавательную практику, и основной экипаж барка — всего около 230 человек.

читать полностью
Источник: news.mail.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  • Svin
  • 16
  • Есть метка на карте
парусник Седов
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Eugene_B
    04.02.1309:48:35
    +, удивительный корабль с удивительной судьбой. Из всех гигантов тех времен он единственный уцелел и все еще на плаву!Большинство его "сотоварищий" не проплавали и 2х десятилетий, а ему через 8 лет 100-ий юбилей отмечать    Только он 2-ой по величине парусник в мире.
    #273258 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      04.02.1309:54:13
      Так "Royal Clipper" новострой     А из старичков самые крупные "Седов" и "Крузенштерн" (которому тоже через 5 лет после Седова стольник стукнет)    
      #273260 ↑
      • 0
        Нет аватара Eugene_B
        04.02.1310:14:34
        Так "Royal Clipper" новострой
        Причем судя по тому, что я читал истинным парусником его назвать нельзя,хотябы из-за ряда конструктивных особенностей, впрочем "Седов" и "Круз" пережили капитальные ремонты в которых я подозреваю, было утрачено много интерсеных элементов, с другой стороны, чтобы быть учебным, экспедиционным судном, а не плавучим музеем по другому и нельзя. Видел сюжет о том как "Круз" как-то приходил на чистку/перекрашивание подводной части, так там один из рабочих сказал, что мол счищаешь ракушки, краску, ржавчину,а под ними белый металл, не то, что в посудинах 60-70-ых, мол еще столько же проходит. Эх море ... у меня дед всю молодость проходил на Дальнем Востоке в торговом флоте на транспортах "Либерти" , столько рассказывал всего ... Неплохие транспорты по его словам были, кстати.
        Отредактировано: Eugene_B~10:20 04.02.13
        #273272 ↑
      • 0
        Нет аватара Dron
        07.02.1312:29:54
        А не знаете о судьбе барка "Товарищ"? Что с ним стало?
        #276299 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          07.02.1312:40:07
          Вернулся к своим первоночальным хозяевам. Гуглите "Горх Фок" (это его новое-старое имя)
          #276304 ↑
          • 0
            Нет аватара Dron
            07.02.1313:04:59
            Эка жалость -то! Тоже было заслуженное судно!
            #276319 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              07.02.1313:18:46
              Угу. Вместо того, что бы чинить его в Николаеве его зачем-то в Англию поперли, но тут Союз начал разваливаться и про него все дружно забыли. Причем копитально, что аж немцы стали скидываться (памятуя, что барк их был когда-то) что бы экипаж кормить. После развала Союза он отшел украинцам, которым тоже не донего было. В результате за долги англы хотели попилить его на иголки. Но немцы подсуетились и выкупили его.
              #276328 ↑
              • 0
                Нет аватара Dron
                07.02.1313:31:52
                Да, печальная история!
                #276344 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,