Фотофакт. Строительство Ан-148 и SSJ-100

Воронеж, ОАО «ВАСО», 25 декабря 2012 года.

Сборка очередных Ан-148 для МЧС России, СЛО «Россия» и авиакомпании «Ангара»:

Комсомольск-на-Амуре, ЗАО «ГСС», 26 февраля 2013 года.

Сборка очередных SSJ-100 для «Аэрофлота», «Interjet», «Lao Central Airlines» и «Sky Aviation»:

Фотографии дают наглядное представление, что такое бесстапельная сборка самолётов!

Фото Михаила Сырицы с сайта russianplanes.net и Марины Ионаускайте (кликабельно)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

Bdd04.03.13 11:30:44

А почто пустые стапеля на ВАСО? это временно или заказов не хватает?

#295216 ↑
- 0
  
  A_SEVER04.03.13 11:37:21
  
  А почто пустые стапеля на ВАСО?
  Это линия сборки Ил-96-300...
  
  #295224 ↑
  - 0
    
    Bdd04.03.13 12:49:11
    
    так вроде есть какие-то штучные заказы для МО, СЛО и т.п. - не закладывают?
    
    #295338 ↑
    - 0
      
      A_SEVER04.03.13 12:54:51
      
      так вроде есть какие-то штучные заказы для МО, СЛО
      Для МО заказа ещё нет, только планы. Самолёт для СЛО или не попал в кадр, оставшись в левом углу сборочного цеха, или уже передан на ЛИС.
      
      #295352 ↑
      - 0
        
        Bdd04.03.13 13:31:12
        
        каковы реальные прогнозы темпов выпуска ссж100 на конец года( или 2014)?
        
        #295378 ↑
        
        0
        
        A_SEVER04.03.13 13:50:17
        
        каковы реальные прогнозы темпов выпуска ссж100 на конец года
        Моё мнение - 5 самолётов за 2 месяца.
        
        #295398 ↑
- 0
  
  user7804.03.13 11:41:23
  
  А почто пустые стапеля на ВАСО? это временно или заказов не хватает?
  Мощность ВАСО намного превосходит сегодняшний выпуск. То есть потенциал у предприятия есть. Его лишь надо постепенно модернизировать и загрузить заказами помимо Ан-148. Работа в этом направлении ведётся:
  В рамках программы модернизации на ОАО «ВАСО» установлено современное высокопроизводительное оборудование: высокоточный фрезерный станок MECOFF (Италия), фрезерные обрабатывающие центры HERMLE (Германия), универсальные фрезерные станки для пятиосевой полной обработки DMU-125P (Германия), многофункциональные обрабатывающие станки ЧПУ Job (Италия) и ряд других. В общей сложности за последние два года на модернизацию производства предприятия было направлено около 3 млрд рублей. до 2017 года планируется: перевооружение парка промышленного оборудования, значительная модернизация производственных площадей, переход на новую концепцию – производство авиационной техники по электронным моделям, применение передовых технологий, используемых в авиастроении, развитие кооперации с основными поставщиками оборудования и компонентов.
  Уже есть разговоры о возможных заказах на Ил-96. 3 от Кубы и 8 МО: http://sdelanou...ru/blogs/29412/ http://sdelanou...ru/blogs/29852/
  Отредактировано: user78~11:48 04.03.13
  
  #295231 ↑
  - 0
    
    A_SEVER04.03.13 12:44:30
    
    Уже есть разговоры
    Разговоры это хорошо, но нас интересуют факты! ;)
    3 от Кубы
    Это попытка пристроить Ил-96-400Т после ожидаемого банкротства авиакомпании «Полёт»...
    
    #295328 ↑
    - 0
      
      user7804.03.13 12:52:34
      
      Это попытка пристроить Ил-96-400Т после ожидаемого банкротства авиакомпании «Полёт»...
      c перестройкой в пассажирские ;)
      
      #295349 ↑
      - 0
        
        A_SEVER04.03.13 12:57:37
        
        c перестройкой в пассажирские
        Именно, т.к. грузовики Кубе точно не нужны. Правда, тут есть одна проблема - пассажирская версия Ил-96-400 не имеет сертификата!
        
        #295355 ↑