Рейсы на США это хорошо. Не дошло бы до палок в колеса, с них станется тупо запретить рейсы к ним на российской технике под каким-нибудь надуманным предлогом - несоответствие нормам шума, выбросов, или цветовое решение ливреи оскорбляет взоры нигр афроамериканцев, например. Как в начале 90-х европейцы запретили полеты к ним Ту-134, 154, Ил-62, 86 под предлогом несоответствия навигационного оборудования европейским нормам и сверхнормативного шума. Хотя самолеты прошли модернизацию и всему соответствовали, а что касается шума - это верно в отношении Ту-134, но совсем неверно в отношении Ту-154М и Ил-62 с двигателями Д-30, и уж совсем не относится к Ил-86. К тому же у них самих и по сей день летает уйма старья с аццким шумом и черным дымом - еще эксплуатируется множество Боингов 707, например. Теперь они возят грузы, но шум и дым от этого не уменьшился и авионика новее не стала. А вообще, конечно, каждый следующий экземпляр на линиях является самоходной рекламой - повышает узнаваемость марки, создает репутацию. Главное, чтобы катастроф больше не было.