Ларгус машина хорошая, но если душой не кривить - чистый логан-универсал, на 72% пока из ин. комплектующих,

Вы что-то перепутали. Наоборот, на 72% из Российских комплектующих. С самого начала (в апреле 2012) было 62%, с планом доведения до 72% к апрелю 2013:

Локализация LADA Largus, производство которого на АВТОВАЗе стартовало в начале апреля, на сегодняшний день составляет 62% от стоимости автомобиля. Через год, когда сборка двигателей для этой модели будет организована на АВТОВАЗе, уровень локализации достигнет итоговой отметки в 72%. Об этом сообщил директор проекта B0 на АВТОВАЗе Михаил Рябов во время тест-драйва LADA Largus, организованного для СМИ на полигоне в Сосновке.

http://www.lada...ocalizacii.html В видео выше видно как Ларгус делают с нуля в России.

а вот у Гранты как раз было много детских болезней, которые уже устранили, но осадок то остался..

во-первых, не так уж и много детских болячек было, да и те по большей части из-за новизны при постановке на конвейер. Во-вторых, масштаб болячек мелкий - ничего серьёзного. В-третьих, многие машины имеют какие-то проблемы при запуске в производство. Вспомнить хоть VW Polo Sedan, у которого был серьёзный дефект ABS, который при определенных действиях приводил к потере управляемости машиной. Или у Hyundai Solaris был дефект подвески, когда машина начинала сильно "козлить" на трассе и плохо держать дорогу, чем опять таки могла привести к опасным ситуациям. Ничего такого серьёзного и опасного у Гранты не было - конструкция продумана и протестирована лучше чем у вышеозначенных бюджетных VW/Hyundai.

классика и самара с Грантой рядом близко не стоят, сравнивать их просто глупо, да и вообще уже утопия сравнивать новейшую машину и машины прошлого века, хоть по каким параметрам.

однако Гранта пришла им на смену устаревшим Классикам и сравнивать их можно и нужно. Что самое удивительное - это низкая цена на Гранту. При том количестве автомобиля, которое мы получаем за эти деньги - это просто подарок, чуть дороже чем уступающая ей по всем параметрам Классика. Ещё и дизайн у Гранты получился очень приятным во всех отношениях. Короче, самый настоящий успех Российского автопрома.