MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
26 марта 17
95

Завершены стендовые испытания модернизированного комплекса бортового оборудования Ту-160

ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им. Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: armstrade.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Nabludatel27.03.13 09:16:39
    Великолепный подход. Модернизация - это в первую очередь реализация новых технологий и сис тем в уже созданный и эксплуатируемый аппарат. Где, как не на нем отработать связь и системы целеуказаний, управление оружием и оборудованием для нового ПАК ДА? А вы говорите, что нового ПАК ДА еще и на бумаге нет. Его начинка к появлению птички будет уже опробована и отестирована. Новость СУПЕР. Это значит, что ПАК ДА будет введен в Экспуатацию значительно раньше, чем говорилось ранее.
    • 0
      Нет аватара BeeRssERKER28.03.13 17:48:43
      Не склонен разделять ваш оптимизм по поводу скорого появления ПАК ДА. Стратегическая авиация вещь весьма спецефичная и консервативная. Медведи стоят на вооружении с лохматого 56го и на пенсию несобираются. В этой области нужно принимать взвешенные решения. Есть мнение, что Лебедю придётся стать сильно лучше прежде чем ПАК ДА пойдёт в войска.
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI28.03.13 19:46:02
        Ту-95 было две линейки-постройки 50х-начала 60х годов (от базового Ту-95 до Ту-95КМ) и постройки 80х (Ту-95МС и производные от него). На вооружении остались только последние.
        Но да, проекты в области дальней авиации последние полвека были очень неспешными: от начала проектирования по первого полёта Т-4 прошло около 10 лет, от начала проектирования Ту-22М до его принятия на вооружение-9 лет, Ту-160 15 лет.
        ПАК ДА вряд ли будет принят на вооружение ранее 2020 года (как и предусматривают текущие планы), так как Дальняя авиация основной составляющей РВСН не является, а как носитель крылатых ракет вряд ли он будет иметь ощутимые преимущества перед Ту-160.
      • 0
        Нет аватара Nabludatel28.03.13 23:49:50
        Правильно рассуждаешь.
        Вот у нас есть Ту-160. Убойная машина.Дальность без дозаправки - 14 000 км, при том что у Воеводы - 10000. Ему не нужно подлететь к границам пративника, его дело - донести в точку Х, то, что у него в бомболюках и на подвесках.
        Даже сейчас это грозная сила. Но время идет вперед и человеческий гений придумывает с упорством барана новые системы уничтожения.
        Что нужно нам???
        Нам нужен носитель, который невелирует современый потенциал противника. Возьми Клаб или Бастион. Почему они опасны? Потому что ставят систему обороны противника раком в любых случаях.
        Что нужно от ПАК ДА? Современную систему управления вооружением, связью и т.д.
        Откуда они возьмутся? Посмотри на "Созвездие"(есть такоая контора в Воронеже. Разрабатывают системы связи. Пока 080808 не случился и связью не занялись вплотную, нчего не было стоящего. Посмотри что есть сейчас. То же самое и с ПАК ДА. Создадут новую АСУ, отработают. При эксплуатации выявят все "детские болячки", добавят новый функционал. Ну а потом уже и птичку создадут. Но у меня такое чувство, что птичка уже делается. Это как с Булавой. Приняли в декабре на вооружение, а на складах уже полный боекомплект готов.
        Так что есть основания думать, что ПАК ДА будет летать раньше срока, озвученного генералами.
        • 0
          Нет аватара BeeRssERKER29.03.13 04:09:11
          Нам нужен носитель, который невелирует современый потенциал противника.

          Тоесть Лебеди в ближайшей перспективе несмотря на модернизационные работы на это неспособны?
          Что нужно от ПАК ДА? Современную систему управления вооружением, связью и т.д.

          Прежде всего передовую концепцию реализованную на новых конструкционных матерьалах.
          Оно конечно замачиво преодолевать воздушные пространства сопредельных государств без их согласия и не будучи замеченным. Но невидимость, как мне подсказывает школьный курс физики, вещь весьма относительная.
          • 0
            Нет аватара Nabludatel29.03.13 11:41:40
            Почему неспособны?
            Все в настоящее время решается за счет скорости реакции.
            Новый ПАК ДА (насколко я читал,) будет гиперзвуковым, т.е. доставка к очке Х в разы быстрее. А это и есть новое качество.
            • 0
              Нет аватара BeeRssERKER29.03.13 17:06:22
              Вы слишком давно читали     ссыль>>>почитайте чо посвежее.
              • 0
                Не верьте Вы Известиям - врут ведь. До сих пор НИКАКИХ подтверждений этой выдумке от Минобороны не поступило. Так что пока будем подождать   .
                • 0
                  Нет аватара BeeRssERKER29.03.13 17:39:36
                  А я вот склонен поверить. Наш авиапром настоятельно нуждается в локомотивчеке. ПАК ДА в концепции стелса, краеугольным камнем которого выступают композиты как основной конструкционный материал, тихие и экономичные двигатели, ну и прицепом авионика, может стать генератором,а главное рабочим демонстратором технологий.
                  Хотя положа руку на сердце-мне больше нравится гиперзвук ибо геморно его перехватывать. Геперзвук похоже хотят получить эволюционным путём из ракет, кстати за пару проектов в этой области платят иностранцы, а вот за крупногарбаритную конструкцию из композитов придётся раскошелится из собственного кармана.