«Уральские локомотивы» досрочно выполнили программу года

16 декабря в ООО «Уральские локомотивы» состоялась торжественная сдача электровоза «СИНАРА» (серии 2ЭС6) под номером 83 – последней машины в рамках производственного плана 2010 г. В 2010 г. выпущено 50 двухсекционных электровозов «СИНАРА», что вдвое больше, чем было изготовлено в прошлом году. Также был изготовлен опытный образец принципиально нового локомотива «Гранит» с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10.

По словам генерального директора ООО «Уральские локомотивы» Александра Салтаева, в планах 2011 г. выпуск 54 двухсекционных электровозов «СИНАРА» (серии 2ЭС6) и 11 электровозов «Гранит» (серии 2ЭС10). Как отметил генеральный директор ЗАО «Группа Синара» Михаил Ходоровский, успешное выполнение производственного плана свидетельствует об эффективной организации производства на заводе и налаженном взаимодействии с более чем 65 предприятиями-поставщиками комплектующих. Также при поддержке РЖД удалось довести коэффициент готовности и эксплуатационной надежности выпускаемых локомотивов до параметров, требуемых РЖД.

ООО «Уральские локомотивы» — совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG, созданное 1 июля 2010 г. на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Завод выпускает грузовые электровозы «СИНАРА» постоянного тока с коллекторным тяговым приводом (2ЭС6), а также ведет работу по выпуску грузовых магистральных электровозов «Гранит» с асинхронным тяговым приводом (2ЭС10). Презентация опытного образца «Гранита» состоялась 18 ноября 2010 г.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈