MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 апреля 10
16
Wasser Авиация

Благовещенск: итоги операционной деятельности аэропорта за 1 квартал 2013

Итоги операционной деятельности аэропорта за 1 квартал 2013 года продолжают бить рекорды прошлых лет.

  • Аэропорт "Благовещенск"
  • Аэропорт "Благовещенск"

За январь 2013 года услугами аэропорта воспользовались в общей сложности 19693 пассажира, что на 98,8% больше, чем в январе 2012 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: amurair.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара gid08.04.13 12:22:37
    Тут было множество статей о закупке новых самолетов (не Ан-2) для местных авиалиний самых разных авиакомпаний.

    Спасибо. Почитать бы...
    Как минимум потому что крайне глупо сравнивать SSJ-100 с малой авиацией. Примерно как сравнивать жд транспорт с автобусами. А может быть потому что в любой статье про SSJ-100 появляются всепросральщики выдумывающие самые странные и несуразные предлоги для антисуперджетовской истерии. И все они без разбора получают минусы.

    Я сравнивал не ssj 100(пусть долго летает), а затраченные деньги, и выгоду для России с развитием малой авиации. Разницу улавливаете, прибыль компании "Сухой" и развитием целого региона за Уралом.
    #323102 ↑
    • 0
      Александр Ермаков 08.04.13 13:51:30
      Да, блин. Понимаю, как "Суржик" нервирует "вепросральщиков" - рушится привычная картина мироустройства.
      затраченные деньги, и выгоду для России с развитием малой авиации.
      Правильно, а вместо грузовиков выпускать малолитражки.    
      #323192 ↑
      • 0
        user78 user7808.04.13 16:07:25
        Правильно, а вместо грузовиков выпускать малолитражки.

        вот вот, а вместо истребителей - вертолёты, вертолёты ведь тоже нужны. Логика всепропальщиков и суперджетофобов иногда просто поражает.    
        #323324 ↑
        • 0
          Нет аватара gid08.04.13 17:41:39
          вот вот, а вместо истребителей - вертолёты, вертолёты ведь тоже нужны. Логика всепропальщиков и суперджетофобов иногда просто поражает.    

             Юзер, от вас не ожидал такой бред читать. За Уралом 80% процентов территории, ну спросите у любого жителя Севера что для него в данный момент важнее, истребитель который высоко, или суперджет который никогда не появится на наших не "стерильных" аэродромах, или вертолёт или АН-2 на лыжах, который реально привезёт пищу, одежду....
          Да и SSJ-100 он только гламурным москвичам и нужен, что бы с голубой Европой контакт налаживать. У Сибиряков это не прокатывает.   
          И ещё ну объясните мне неразумному что такое всепросральщик, а то я смотрю с такой столичной логикой, что веками приростало Сибирью вы просерете.     Ну, а теперь минусы.   
          #323388 ↑
          • 0
            Flamestorm Flamestorm08.04.13 17:54:52
            Не надо маскироваться под патриота, америкос. Боинги с такими же двигателемя как то туда летают
            #323396 ↑
            • 0
              Нет аватара gid08.04.13 18:11:50
                 Да боже избавь под москвича маскироваться.Стыдно.   
              Отредактировано: gid~18:16 08.04.13
              #323407 ↑
          • 0
            Alex63 Alex6308.04.13 18:43:09
            Да вроде Суперджет и на ДВ прекрасно летает.("Якутия" его закупила и теперь нормально эксплуатирует).
            #323434 ↑