MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: redbrandstudio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest24.04.13 04:22:10
    В электронном спидометре вся информация с датчика обрабатывается уже компьютером и может выводиться на дисплей, например. А сам датчик, конечно, основан на том же принципе.

    Но речь то не о датчиках, а вообще о единой электронной системе управления и индикаций.
    #333876 ↑
    • 2
      Bdd Bdd24.04.13 07:52:41
      вся электроника выводится из строя ЭМИ ( а такое оружие уже в работе, не говоря о сопутствующем факторе ЯО) - механика останется в работе.
      #333916 ↑
      • -4
        Нет аватара guest24.04.13 13:52:55
        И что мешает продублировать механикой все основные функции? И зачем тогда в истребители ставят электронику, если есть такая надежная механика и при ядерном взрыве истребители все рухнут? Или может есть защищенная от рэб и радиации электроника?
        #334150 ↑
        • 0
          Нет аватара guest24.04.13 15:39:30
          чем проще тем надежней, машина не самолет, особо точные приборы там не нужны впринципи. усложнение конструкции второстепенными элементами смысла никакого не несет. по логике устройство машины должно быть таково что она сможет передвигаться и с полностью неисправной (отсутствующей) электроникой, если все же что то должно дублировать приборы то дублирующими будут электроные а основными механические.
          #334221 ↑
          • 0
            Нет аватара guest24.04.13 16:07:20
            Ну понятно, что нужно искать компромисс между надежностью и функциональностью. Но все равно будущее за электроникой...если делать беспилотные(частично беспилотные) автомобили, то тут уж никуда не денешься.
            #334247 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu24.04.13 15:27:05
      Кокпиты болидов Формулы-1. Мерседес:


      О ужос! Большие кнопки, тумблеры, стрелочные индикаторы... Конструкторы болидов явно не учитывали мнение уважаемого F R, считающего все это убогой отсталостью...

      Дорогой F R - поучи конструкторов Формулы-1!
      Отредактировано: brat_po_razumu~15:30 24.04.13
      #334212 ↑
      • 0
        Нет аватара guest24.04.13 15:43:57
        Не лучший пример про отсутствие электроники в автомобиле)) И где там, кстати, механический спидометр со стрелочкой, можешь показать?
        Отредактировано: F R~15:44 24.04.13
        #334224 ↑
        • 1
          Нет аватара brat_po_razumu25.04.13 01:28:46
          Механический спидометр там около колеса - МЕХАНИЧЕСКИ изменяет угловую скорость вращения колеса и переводит это в линейную скорость движения автомобиля. Других, окромя МЕХАНИЧЕСКИХ, спидометров - пока в мире на автомобилях не существует.

          Фото новейшего Мерседеса SLC класса люкс - ДАТЬ, или сам посмотришь??? Приборная доска - фи, со стрелочными индикаторами??? Ну, поучи инженеров Мерседеса делать приборные доски - а то ребята не умеют:



          Отредактировано: brat_po_razumu~15:09 25.04.13
          #334544 ↑