MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 мая 22
84

NASA и Роскосмос продлили контракт на доставку астронавтов к МКС

Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) и Российской федеральное космическое агентство (Роскосмос) продлили контракт по проведению мероприятий по доставке американских астронавтов на борт Международной космической станции (МКС) до июня 2017г. Об этом говорится в пресс-релизе NASA.

Пролонгация контрактных обязательств будет стоить американскому агентству 424 млн долл. Действие старого контракта истекает в 2016г.

В заявлении NASA сообщается, что руководство агентства с 2017г. рассчитывает перейти на использование коммерческих пилотируемых аппаратов, которые к тому времени должны достичь ценовой эффективности, а также пройти необходимые испытания безопасности эксплуатации.

После сворачивания программы шаттлов в 2011г. доставка американских астронавтов, равно как и любых других стран, на регулярной основе производится на российских космических кораблях.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: top.rbc.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Markov02.05.13 10:38:39
    Давайте без личных наездов

    Наездов не было. Вы сначала заявили, что Скайлэб "долго не протянул". Когда же выяснилось, что Скайлэб протянул столько, сколько не протягивала ни одна ОС в 70-х, вы начали писать совсем про другое: сколько времени работали экипажи на нем. Это либо преднамеренная подтасовка, либо непреднамеренное "имел в виду одно, написал совсем другое". Я, как видите, выбрал безобидное второе.

    Скайлэб с самого начала была кривая, потому что она без ремонта не проработала ни одного дня

    Необходимость в ремонте Скайлэба возникла из-за ракеты: во время вывода станция была повреждена сорванным экраном, сама станция тут просто не при чем. Первый экипаж, проведя работы, которые на наших станциях смогут проводить лишь в 80-е, починил станцию. В аналогичных и даже более мягких условиях советские станции 70-х просто срывали миссии: Космос-557 вообще не взят на управление, Салют-3 не принял второй экипаж из-за неисправности системы стыковки, аналогичная ситуация для Салюта-5. Схожую со скайлэбовской ситуацию у нас впервые смогли разрулить только в 1985 году.

    Как иначе можно объяснить неиспользование станции после февраля 1974?

    Тем, что эта станция ИЗНАЧАЛЬНО была рассчитана именно на три миссии. Она так была спроектирована, так была профинансирована.

    И чем же станция хороша после всего этого?

    Всем тем, что она продемонстрировала в начале 70-х: научные и технические эксперименты, широчайшая регулярная работа в открытом космосе, рекордное до 1977-го года длительность работы человека на ОС. Даже ремонт оказался рекордом для 70-х, хоть и незапланированным.

    американцы так и не сумели довести технологию создания космических станций до ума.

    А это смотря что считать "до ума". Скайлэб является лучшей ОС среди станций "первого поколения" по советской терминологии. СССР пошел дальше, США забили на ОС до конца века.

    Уточню: 8 месячная работа станции стоила 10 млрд долларов в ценах 2010 года.

    Повторю: бОльшая часть этих средств дармово осталась от Аполлонов: ракета, корпус станции, Аполлоны для доставки экипажей. Без Скайлэба эти средства были бы тупо списаны по музеям.
    А вот интересно, во сколько СУММАРНО обошлись в нынешних ценах советские ОС первого поколения: Салют-1, ДОС-2, Салют-2, Космос-557, Салют-3, Салют-4 и Салют-5. В сумме на них экипажи проработали 191 день, то есть лишь немного больше, чем на одном Скайлэбе (171 день).
    • Комментарий удалён