MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июля 16
34

"Аэрофлот" стал официальным перевозчиком футбольного клуба "Манчестер Юнайтед"

Аэрофлот" стал официальным перевозчиком футбольного клуба "Манчестер Юнайтед". Об этом, как сообщила пресс-служба авиакомпании, объявлено сегодня в Манчестере (Великобритания.

Долгосрочный контракт вступил в силу 1 июля 2013 года. В качестве официального перевозчика "Аэрофлот" будет предоставлять "Манчестер Юнайтед" услуги по квалифицированной организации и стратегическому консультированию в том, что касается транспортировки команды и представителей клуба. Кроме того, по мере целесообразности, "Аэрофлот" будет осуществлять чартерные перевозки на своих новейших дальнемагистральных воздушных судах с обслуживанием по разряду бизнес-класса. В парк "Аэрофлота" будет введен самолет в ливрее "Манчестер Юнайтед".

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.finam.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара Novigator08.07.13 23:37:39
    Или только языком бить да чужие бабки подсчитывать?

    Для справочки, Аэрофлот госкомпания (51,17 % акций принадлежит государству (в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом).
    Вот когда приватизируют её, тогда и вопросы снимутся.
    Как нет вопросов по Трансэро. Обрати внимание Трансаэро пока не замечена в спонсорстве английских и немецких клубов. С чего бы это?
    А дешевле тебе - поездом. И про автобус не забывай, ночка - и ты за копейки в Чехии. Безо всякого МЮ

    Не говори мне что делать, а я не скажу куда тебе стоит сходить.
    • -1
      Нет аватара ardenoux08.07.13 23:57:38
      Для справочки, Аэрофлот госкомпания

      Оптыть, ты есмь привилегированный госакционер Афлота, чтобы о ее спонсорско-маркетинговой политике порассуждать?!     Не знал. Так по инет балабольству сразу и не скажешь...
      Трансаэро пока не замечена в спонсорстве английских и немецких клубов. С чего бы это?

      Ну, ты у нас спец по спонсорско-рекламно-маркетинговой корпоративной политике, вот и объясняй, а чоэто у двух разных компаний такая политика разная. А онЕ, типО, одинаКВые - самолетно-пассажЫрские.
      Не говори мне что делать, а я не скажу

      Ясен перец - не говори! «Говорить», конечно, не мешки ворочить, плечи не болят, но...