MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 июля 212
117

Первый пассажирский состав из двухэтажных вагонов поступил РЖД

Сегодня Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, Трансмашхолдинг) отправил заказчику первый двухэтажный пассажирский состав из 15 вагонов: 12 купейных, штабной, СВ и вагон-ресторан:

Это - первый в истории СССР-России состав двухэтажных вагонов, сделанный у нас.

Заказчиком является Федеральная пассажирская компания, ФПК - дочка РЖД. Первый состав ушел в распоряжение Северо-Кавказского филиала ФПК и будет приписан к пассажирскому вагонному депо Адлер, будет работать на линии Москва-Адлер.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu19.07.13 15:31:35
    К выходу их поезда, в том числе и к получению багажа - безусловно, следует подготовиться зарание: не бегать по платформе к багажному вагону, если остановка короткая - а зарание, по составу, пройти в соседний с багажным вагон.
    • 0
      Нет аватара guest19.07.13 21:03:36
      А мы и не бегали - это нам из своего вагона не дали выйти...поехали и всё...что бы вы в такой ситуации сделали???,и как потом относились к РЖД...милые люди-просто им приказали и всё поехали...просто транжирят наши с вами деньги на замену рельс, ускоренный износ которых-следствие немощи путейцев в содержании путевого хозяйства...
      Я не против хороших красивых и удобных вагонов,но я за замену ручного труда на механизацию, экономии не на персонале,а за счёт увеличения межремонтных сроков и пробегов,за принятие решений не как получится и из личных-шкурных интересов,а с позиций здравого смысла и интересов всего общества...а если сами не могут-пусть в сторонку отойдут.
      Лучше всего если страна решит строить ТРАНССИБ-2 независимый от прежнего ОАО РЖД.