Первый самолет SSJ-100 прибыл в Мексику

Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл в понедельник в Мексику. Он приземлился на аэродроме города Толука. Мексиканский экипаж, пилотировавший воздушное судно, высоко оценил управляемость машины.

Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл 22 июля в Мексику, приземлившись на аэродроме города Толука.

Самолет пилотировал мексиканский экипаж. Как рассказал РИА Новости пилот Диего Эрнандес, SSJ летел из Венеции через Исландию, Канаду и США, последний участок пути из города Бангор самолет пролетел без посадок прямо в Толуку, расстояние между городами составило почти 4 тысячи километров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-12

guest23.07.13 11:58:49

К сожалению, корпус повело... Ни о какой коммерческой эксплуатации с пассажирами не может быть и речи. Разве что в качестве машины для испытаний.

#395529 ↑
- 7
  
  d-tatarinov23.07.13 12:02:40
  
  Она и так была для испытаний. С самого начала... И никакая коммерческая эксплуатация этой машины и не предполагалась
  Учите матчасть
  
  #395534 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -15
    
    guest23.07.13 12:23:30
    
    Вот это - ещё хуже! Все инструкции по СуперДжету, в том числе и РЛЭ писались по результатам полётов испытательных машин, а испытательная машина взяла и двинула коники... Теперь под сомнение попали все те инструкции...
    Очень тяжело отрыгнётся ГСС-у эта катасрофа.
    
    #395550 ↑
    - 9
      
      Vasisualiy23.07.13 12:31:14
      
      Очень тяжело отрыгнётся ГСС-у эта катасрофа.
      
      По определению, Катастрофа - это происшествие, возникшее в результате природной или техногенной чрезвычайной ситуации, повлёкшее за собой гибель людей, даже если гибель произошла спустя несколько дней.
      В данном случае - это авария.
      Гибели людей нет, машина подлежит ремонту
      
      Уймись уже
      Отредактировано: Vasisualiy~12:31 23.07.13
      
      #395558 ↑
    - 4
      
      d-tatarinov23.07.13 12:32:26
      
      Такая посадка не была вообще предусмотрена РЛЭ. Эти испытания проводились для расширения РЛЭ. Для Вас новость, что все новые самолеты начинают эксплуатироваться с ограничениями, более строгими, чем способен самолет и постепенно эти ограничения снимают, расширяя эксплуатационные возможности?
      Кстати, запуск движков и взлет при -40 SSJ отработал только перед передачей Якутии, хотя уже относительно давно летал у Аэрофлота. Может быть просто Аэрофлоту оно не надо было, а как понадобилась Якутии, так расширили РЛЭ? Чего по этому поводу крокодильи слезы не льете?
      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~22:11 03.08.13
      
      #395560 ↑
      - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 12:40:49
        
        Такая посадка не была вообще предусмотрена РЛЭ.
        РЛЭ - руководство по лётной эксплуатации. написаны для типа. а не для конкретного самолёта и конкретного полёта.
        
        #395575 ↑
        
        6
        
        d-tatarinov23.07.13 12:43:44
        
        Форму Капитана Очевидность примеряете?
        Еще раз для особо догадливых - со временем РЛЭ расширяют и как раз по опыту дополнительных испытаний. Как Вы думате, что обозначает слово "дополнительный"?
        
        #395580 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 12:50:52
        
        А причём тут РЛЭ к этой конкретной посадке?
        Такая посадка не была вообще предусмотрена РЛЭ.
        Какая такая посадка?..- с невыпущенными стойками шасси?..- точно!- не предусмотрена... И что?..- посадили?.. А РЛЭ расширили?..
        
        #395588 ↑
        
        5
        
        d-tatarinov23.07.13 12:53:17
        
        Какая такая посадка?
        
        Внимательно читать не пробовали? Или просто читать не умеете?
        
        автоматическая посадка (программа сертификации по категории ИКАО CAT III А) при боковом ветре при выполнении посадки с имитацией отказа одного двигателя
        
        #395608 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 12:55:19
        
        и что там записано?..- что нужно садиться, не выпуская шасси?..
        
        #395611 ↑
        
        4
        
        d-tatarinov23.07.13 12:57:41
        
        ПОчитайте и будет Вам щастье
        Кстати, это должно быть и в программе испытаний, что Вы зажали поделится
        
        #395616 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 12:59:47
        
        Так что в РЛЭ клонкреино записано про этот заход?..
        - Шасси не выпускать
        - продолжать снижение по глиссаде в автоматическом режиме, дожидаясь контакта с землёй?..
        
        Для чего?..- чтобы проверить что крепче - земля или самолёт?.. И как успехи?...
        
        #395619 ↑
        
        4
        
        d-tatarinov23.07.13 13:04:14
        
        Про такую посадку в РЛЭ вообще пока ничего не написано. Вам значение слова испытания ясно? Вот после полного цикла (а не одной конкретной посадки) этих испытаний по ИКАО CAT III А соответствующие поправки будут введены в РЛЭ
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~13:04 23.07.13
        
        #395626 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -13
        
        guest23.07.13 13:10:42
        
        Понятно! Теперь, после этой катастрофы, в РЛЭ будет записано, что садиться можно, и не выпуская шасси.
        Всё понял.
        Спасибо за консультацию.
        
        #395638 ↑
        
        5
        
        protorus23.07.13 18:23:21
        
        Говорить ты умеешь, а вот понимать что говоришь - нет. Там именно так и записано что, при невозможности выпуска шасси, борт можно посадить таким способом.
        
        #395894 ↑
    - 4
      
      Hitagara23.07.13 13:16:38
      
      Еще хуже в 100 раз хуже в 100500 раз хуже - сколько раз вы уже повторили что всё только хуже и хуже становится - вы явно конченный пессимист и очевидно дилетант по теме.
      Отредактировано: Hitagara~13:59 23.07.13
      
      #395643 ↑
      - 4
        
        AbrValg23.07.13 14:44:30
        
        Он просто тролль. Только не ожидал на такой отпор наткнуться.
        
        #395721 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -10
        
        ~~odno_koikomesto~~23.07.13 18:57:16
        
        И какой он "отпор" получил? Отпор дилетантов, которые не знают что такое глиссада и элерон? Человек пишет как специалист (или как человек как минимум разбирающийся в авиации), а ему хором ставят минусы и не отвечают на конкретные вопросы.
        
        #395926 ↑
        
        3
        
        AbrValg23.07.13 22:20:46
        
        Человек фантазирует, периодами переходя в бессвязный бред. Делает выводы на основании гущи и хрустального шара, за что совершенно заслуженно минусуется. И да, он не отличает авиапроисшествие от катастрофы, а претендует на истину в последней инстанции. Не люблю вешать ярлыки, но либо толстый тролль, либо полный неадекват.
        
        #396070 ↑
        
        3
        
        silicoid23.07.13 23:10:49
        
        Какой он, нафих, специалист. Примитивных правил не знает
        
        #396119 ↑
        
        3
        
        guest23.07.13 23:23:09
        
        Это человек, разбирающийся в авиации, который пишет что SSJ теряется по одному в год и их выпущено 15 штук за все время? Ну ну...
        
        #396143 ↑
        
        3
        
        OptimEast23.07.13 23:42:37
        
        Этот самый человек - откровенный малограмотный дилетант. Есть у меня подозрения, что и про элероны он не знает. Хотя, вот прямо сейчас полезет в википедию. (Правда ведь? ) А отвечали ему, как правило, обоснованно и полно. Однако, если человек идиот, то объяснения не помогают.
        
        #396160 ↑
        
        4
        
        A_SEVER23.07.13 23:43:43
        
        Человек пишет как специалист
        Специалист может понять по фотографии, есть опора шасси или нет.
        Специалист внимательно читает информацию в СМИ, прежде чем начинает её комментировать.
        Специалист знает, сколько и каких самолётов выпущено, и какое покрытие у ВПП аэродромов мира.
        
        Пользователь zimenkov1984 этих знаний не обнаружил.
        
        #396163 ↑
    - 3
      
      OptimEast23.07.13 23:35:45
      
      Под сомнение попала ваша адекватность
      
      #396155 ↑
- 6
  
  Vasisualiy23.07.13 12:26:36
  Вот фото, на котором Ан-70 после падения
  
  Как видим, здесь самолет вообще развалился
  
  А вот тот же борт снова летает
  
  В случае с Суперджетом всё намного проще:
  При жесткой посадке корпус не развалился. Это означает, что инженеры всё правильно рассчитали.
  На фото, которые выложены в сети, ничего визуально (кроме правой мотогондолы) не повело.
  Более того, восстановить эту машину проще, чем использовать находящуюся на хранении 89001 аэрофлота, т.к. её еще надо долго переоборудовать.
  
  Учите матчасть
  
  Какая ему нафиг матчасть
  Что в голову взбрело, то и несет
  Отредактировано: Vasisualiy~12:28 23.07.13
  
  #395552 ↑
  - 5
    
    user7823.07.13 12:31:14
    
    Какая ему нафиг матчасть
    Что в голову взбрело, то и несет
    
    иначе говоря - троллит и посмеивается. Прекрасно ведь знает гадёныш, что лжёт и передёргивает, только под наивного дурачка косит. Столько внимания к себе привлёк один маленький антироссийский тролль - даже забавно.
    И ведь с задачей своей этот "zimenkov1984" справился (загадил своим бредом комменты, что про новость уже никто и не вспоминает), премию наверное получит)
    Очень интересно было бы посмотреть из какой страны он пишет ;)
    Отредактировано: user78~12:35 23.07.13
    
    #395559 ↑
    - Комментарий удалён
      - Комментарий удалён
    - Комментарий удалён
      - Комментарий удалён
    - 0
      
      pavian24.07.13 01:38:55
      
      to user78:- "иначе говоря - троллит и посмеивается"-ну да!, работа у него такая, он же трооооль! - а вы "ведетесь" и без конца оправдываетесь, доказываете ему чего то. Это как раз то, что ему и надо! Нет, что бы послать его к Бениной ( ну тот, что в Киеве, на Подоле, жил) маме и продожать обсуждение новостей с адекватными людьми!
      Отредактировано: pavian~01:41 24.07.13
      
      #396266 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -12
    
    guest23.07.13 12:42:12
    
    Крылья, пилоны, гермошпангоут, двигатели, скорее всего - шасси... Ну, и куча систем кондиционирования и жизнеобеспечения - всё на замену.
    
    #395577 ↑
    - 4
      
      d-tatarinov23.07.13 12:48:09
      
      По ходу Вы только из Кефлавика. Не поделитесь подробными фото с этого летного происшествия (а не катастрофы)? Или просто свежей кофейной гущи завезли?
      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~12:53 23.07.13
      
      #395585 ↑
      - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -10
        
        guest23.07.13 12:55:50
        
        Подождём... Будет информация...
        
        #395614 ↑
        
        6
        
        d-tatarinov23.07.13 12:58:31
        
        Первые Ваши разумные слова...
        
        #395618 ↑
        
        5
        
        AbrValg23.07.13 14:47:46
        
        О как вы теперь запели - подождём. А вверху темы вы немного другое рассказывали и даже выводы с обобщениями делали.
        
        #395727 ↑
    - 4
      
      Vasisualiy23.07.13 12:49:55
      
      скорее всего
      
      Это ключевое слово.
      ИГсперД ты наш
      Отредактировано: Vasisualiy~12:56 23.07.13
      
      #395587 ↑
    - 2
      
      OptimEast23.07.13 23:51:08
      
      Особенно все системы кондиционирования! Срочно менять! Ведь разве не заметно, что они все перебиты гермошпангоутом и раздавлены пилонами. А еще лампочка на крыле разбилась. Ай ай ай, теперь точно долго ремонтировать нужно. Да и будет ли теперь летать, раз лампочка разбилась? Нужно собирать конструкторский совет и консультироваться с zimenkov1984.
      
      #396173 ↑
  - 2
    
    silicoid23.07.13 23:12:20
    
    89001 аэрофлота может поделиться разве что двигателем. (и то, потому, что их перебрасывать 3 часа по нормативам) Никто его разукомплектовать не будет
    
    #396124 ↑
- 12
  
  A_SEVER23.07.13 13:01:12
  
  К сожалению, корпус повело...
  Это Вы по фотографии определили?
  ПОШ от аварийного трапа отличить не можете, но берётесь дистанционно оценивать состояние фюзеляжа?
  Ну-ну...
  
  #395622 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1609