MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: farm4.staticflickr.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -9
    Нет аватара guest25.07.13 16:19:46
    С тобой и не собираюсь общаться. А с адекватными людьми почему бы и нет?..
    Отредактировано: openid.mail.rumaila_jug~16:28 25.07.13
    #397390 ↑
    • 6
      Нет аватара stasik26.07.13 00:05:28
      Хорошо, адекватный ты наш. Давай по порядку.

      Раздолбанные аэропорты? Чушь. Аэропорты ремонтируются, реконструируются и возводятся с нуля. Реконструирован аэропорт в Казани, Сочи, Белгороде, Владивостоке, приближается к концу реконструкция и строительство нового терминала в Петербурге, строятся новые аэропорты, в том числе на Ямале и на острове Сахалин. Недавно в Москве открылся первый в стране Хелипорт.

      Не хватает лётчиков? Возможно, что есть определённая нехватка, однако она далека и очень далека от критической.

      Бредовый проект? В чём? Ты назовёшь хоть один проект в современной России, который был бы хоть чуть чуть успешнее чем суперджет? Нет. Все проекты заканчивались либо смертью(Ту-334), либо мелкосерийным долгостроем(Ту-204). Суперджет - первый реально прорывной и современный российский проект, который буквально возродил и потянул за собой всю авиацию. Он не остался на бумаге, а пошёл в серию, построено уже 26 серийных самолётов, которые эксплуатируются в 5(скоро 6) авиакомпаниях. Разве этого мало?
      Отредактировано: stasik~00:48 26.07.13
      #397771 ↑
      • 1
        Samboris Samboris26.07.13 00:49:28
        Реально прорывной, т.к. не плазово-шаблонный, а чисто цифровой. Бумажная документация, кальки, синьки, чертежи на бумаге - остались в прошлом тысячелетии.
        #397820 ↑