MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 15
39
Дмитрий Шапкин Армия и Флот

Продолжаются ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50

В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации», возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.umpo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    Нет аватара donartruss15.08.13 22:23:22
    К 2020-му году, кроме Т-50, ВВС РФ получат не менее 75 Су-30, 48 Су-35 (скорее всего, будут и следующие контракты на 35-й в ближайшие годы).
    #414811 ↑
    • 3
      Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин16.08.13 11:42:12
      Будут обязательно! По су-35С, скорее всего, на МАКСе заключат. Есть у меня такая уверенность, основанная на словам товарищей из ОАК   
      #415015 ↑
      • 2
        Нет аватара donartruss16.08.13 11:59:39
        И Су-30, говорят, ещё заказывать будут, так что их количество в ВВС будет более сотни.
        Вообще, я надеюсь, что Россия сможет заменить Су-24 в Крыму на Су-30 (как бы ни брыкались украинские власти), как планировалось. Хотя и то, что 24-ки отремонтировали в последние годы - радует.    
        #415030 ↑
        • 4
          Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин16.08.13 12:39:21
          Обязательно заменят. Причём по самой банальной причине: ВСЕ Су-24 всех модификаций до 2020 года будут СПИСАНЫ! И заменены на Су-34!   
          #415097 ↑
          • 3
            Нет аватара donartruss16.08.13 13:12:56
            Там (в Гвардейском) служит мой родственник. Насколько я понял, им собирались дать 12 Су-30СМ, т.к. на Су-34 уж очень большая очередь...
            Возможно, после Су-30 туда и эскадрилью Су-34 поставят - было бы здорово. На данный момент у них 24 Су-24. Летают в последние годы очень активно, каждый год всё больше, сейчас готовятся к каким-то учениям ЧФ, намеченным на осень...    
            #415137 ↑
            • 0
              MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 09:19:59
              Действительно, были слухи о поставке первой партии Су-30СМ в Гвардейское, но по всей видимости, договориться с украинской стороной не удалось и в качестве их первых получателей сейчас фигурируют Крымск и Домна.
              #416673 ↑
              • 0
                Нет аватара donartruss18.08.13 09:39:29
                Судя по статьям в СМИ, планировалось, что первые 28 Су-30СМ поступят в ВВС, а уже те 12, что идут по опциону - в авиацию ЧФ, ориентировочно в 2015-м. Но, насколько я понял, заключили контракт на 30, а вместо опциона - ещё один, тоже на 30... Или это СМИ (в статьях о первом контракте) так округлили 28 (до 30-ти), и опцион для ЧФ там всё ещё присутствует? ??? Тогда получается не 60, а 70 Су-30СМ.
                В любом случае, наши (украинские) власти будут не в восторге от идеи замены самолётов, тем более - на истребители, и постараются не допустить.    
                #416682 ↑
              • 0
                Нет аватара donartruss18.08.13 11:04:09
                Кстати, относительно недавно в Гвардейское пообещали модернизированные Су-24 поставить, что в какой-то мере подтверждает проблемы с согласованием украинскими властями замены на Су-30СМ.
                Хотя, возможно, просто решили получить хоть что-то поновее, чем имеющиеся, не дожидаясь 2015-го года.
                #416728 ↑
          • -5
            Нет аватара g55364016.08.13 18:24:19
            Заменены уж точно не все будут, а так: 10 Су-24 списали, один Су-34 поставили.
            #415369 ↑
            • 2
              Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин16.08.13 18:59:14
              Как говорится, если нечего сказать, то скажи хоть что-то. Главное, с умным многозначительным видом это делать, тогда все подумают, что ты - знаток своего дела    
              #415396 ↑
            • 0
              MetalData MetalData16.08.13 19:09:59
              И это нормально. В планах не было менять Су-24 на Су-34 1:1. Дело в том, что по боевой эффективности Су-34 весьма и весьма значительно превосходит Су-24. Т.ч. менять их будут именно с учётом этого.
              #415410 ↑
              • 0
                Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин16.08.13 19:28:17
                Но уж согласитесь - не 10 к 1, как тут убеждают    
                #415430 ↑
                • 0
                  MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 06:58:39
                  А это зависит от того, как считать.
                  К 1991 году в ВВС и ВМФ СССР имелось порядка 750 Су-24, Су-24М и Су-24МР, России перешло около 400, сейчас осталось около 200 (в том числе 124 Су-24 и Су-24М и ~75 Су-24МР).
                  Оставшийся парк Су-24М планируется заменить 1:1, но не только Су-34, про замену Су-24МР ничего не слышно (возможно, на смену ему придёт стратегический разведывательный БПЛА).
                  Су-34, напомню, на данный момент имеется две эскадрилии в Воронеже.
                  #416641 ↑
              • -2
                Нет аватара g55364017.08.13 02:38:19
                О боевой эффективности Су-34 пока что судить еще рано. И самый главный фактор - сможет ли он противостоять вражеским системам ПВО, потому как чем меньше число самолетов, тем проще их пощелкать в полном составе.
                #415707 ↑
                • 1
                  Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин17.08.13 03:03:08
                  То есть пятидневная война, после которой по сути и было решено ставить его на вооружение, не в счет, да? И успешное его там боевое применение как раз по тому самому ПВО тоже? Ну-ну. Боевой самолет будет защищен от средств ПВО, если у него стоит мощная БРЛС, дальнобойные ракеты, а также противорадиолокационные ракеты, дабы вынести вражескую РЛС. Ну, и высокоточными ракеты и бомбы должны быть, иначе хана. Так вот, если вы не знали, Су-34 всеми этими вещами обладает.И весьма успешно это доказал. Или вы собрались на самолете от современной зенитной ракеты уходить противоракетным маневром? Так у них скорости у всех - минимум 3М    
                  Отредактировано: Дмитрий Шапкин~03:08 17.08.13
                  #415721 ↑
                  • -1
                    Нет аватара g55364017.08.13 10:48:46
                    Во-первых, Грузия не показатель, их ПВО представляло из себя убожество, не было единой концепции применения, так, кое-где кое-что было. И то умудрились за 5 дней 5 самолетов сбить.
                    Во-вторых, в крупной войне важно будет именно количество. Может быть супер неимеющий аналогов в мире самолет, но если он будет действовать в количестве 20 штук против 2000 самолетов противника, то это провал.
                    В-третьих, кроме всего перечисленного тобой важна и невидимость самолета на радарах, как способ преодоления систем ПВО.
                    #415804 ↑
                    • 1
                      MetalData MetalData17.08.13 17:33:07
                      Классика!
                      Пока их обучали, вооружали, оснащали, это была супер (американцы любят это слово) армия, которая должна была разбить пьяных российских солдат на Т-34 одной левой!
                      А как..., ну сами знаете, вдруг выяснилось, что "представляло из себя убожество".
                      Типичнейший подход "свободной прессы".
                         
                      #416095 ↑
                      • -1
                        Нет аватара g55364017.08.13 17:56:31
                        А где в прессе до войны шла речь о том, что в Грузии супер ПВО? Я такого не видел, напротив, было известно, что у них там древний советский хлам, ничего нормального им не поставляли, а уж тем более, не выстраивали грамотную систему ПВО страны.
                        #416128 ↑
                        • Комментарий удалён
                        • 0
                          MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 07:12:25
                          Ну, для начала-до сих пор точно не известно, что в Грузии вообще имелось из средств ПВО, помимо поставленного из Украины перед войной, разве что явно видно недостоверность утверждений и про 100500 сбитых русских самолётов, и про выбитую парой Су-34 всю ПВО. Последнее-хотя бы потому, что после войны в Сенаки был найден целый и невредимый дивизион "Бук-М1", брошенный при отступлении грузинскими войсками.
                          #416643 ↑
                        • 0
                          Нет аватара donartruss18.08.13 11:07:42
                          Почитайте Павла Филькингауэра...    
                          #416732 ↑
            • 0
              Нет аватара donartruss18.08.13 11:05:21
              В Воронеже 24 Су-34. Сколько там раньше было Су-24?    
              #416730 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 08:58:18
            Кто вам сказал, что это распространяется на часть в Гвардейском?
            Правовой статус этого аэродрома (как и других объектов ЧФ) такой, что нельзя заменить технику там без согласования с украинской стороной нельзя, а её позиция сами знаете какая.
            Единственное перевооружение там было в 1998 году, когда Су-17М4 сменили на Су-24 (обычные), оба этих самолёта к тому времени в России уже были выведены из эксплуатации.
            #416666 ↑