MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 сентября 51
45
viktorhs Транспорт, спецтехника и логистика

В Новосибирске вышел на линию новый троллейбус на аккумуляторах

В Новосибирске вышел на линию новый вид транспорта — низкопольный троллейбус на литий-ионных аккумуляторях. Создатели назвали его амфибией за способность двигаться в двух стихиях: электрической, ограниченной контактной сетью, и воздушной — без дополнительной подпитки.

Для начала он повезет пассажиров на Ключ-Камышенское плато, но со временем соединит центр города с окраинами. Создатели рассчитывают, что новым троллейбусом заинтересуются коммерческие перевозчики — он потеснит на городских дорогах автобусы и маршрутки. Эксперты уверены, что о транспортной революции говорить пока рано, для начала нужно обновить сеть проводов и кабелей, которые порядочно устарели с советских времен. Корреспондент НГС.НОВОСТИ прокатилась в новом троллейбусе и узнала, куда он довезет пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.ngs.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара viktorhs18.09.13 17:56:49
    Вероятно, когда в Новосибирске до конца отработают технологию производства и эксплуатации. Наверное к тому времени вы получите уже более совершенные электробусы, не то что эти. К слову сказать, заказы уже были из других регионов России, но про Иркутск не слышно пока.
    #441361 ↑
    • 0
      Нет аватара someuser18.09.13 23:03:00
      Да у нас в Братске дело сдвинулось вроде. А в Иркутске глушняк.
      Мне кажется что тут ещё узкие групповые интересы встречаются, развитие маршрутной сети троллейбусов создаст угрозу прибыльным автобусным маршрутам. на которых работают частные переводчики, а обижать своих пацанов (у нас же мэр - из бизнеса, хотя избирался от... коммунистов) не хорошо.
      Для иркутян - к примеру, у нас можно было бы замкнув такими троллейбсами разрывы в аэропорту (от конечки 6-ки до конечки 4-ки, буквально сотня метров) и между Сквером и Жуковского (5 км), (ну хорошо, ещё 1,5 км у рынка, если заменять 1 к 1 - хотя в том месте и так перенасыщенность транспортом) заменить очень многочисленные 80 (а можно и 480-й, используя автономный ход до Лугового от конечной) и 90 автобусные маршруты, оказав положительное влияние на экологию. Но это ж люди дохода лишатся, как можно?    
      #441593 ↑