MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 октября 153
105
brat_po_razumu Транспорт, спецтехника и логистика

Принципиально новые электропоезда - ЭД9Э - в серийном производстве, в том числе - на экспорт

Год с небольшим тому назад наш сайт сообщал о запуске в серийное производство принципиально новой модели электропоезда - ЭД9Э - на Демиховском машиностроительном заводе (Трансмашхолдинг), Московская область, тогда еще для дальнейших испытаний серийных поездов.

Итоги года:

1. Испытания успешно завершены.

2. Произведены и переданы заказчикам уже 26 серийных электропоездов - в основном на Горьковскую железную дорогу, в Казань:

(фото - amidzan)

3. Прошла первая экспортная поставка - в Казахстан. Поезд уже работает и там - с августа:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -2
    lenfilter lenfilter29.10.13 15:23:19
    А смысл писать отдельно про РСФСР, когда это она была отдельно от СССР?
    Ну а про Тверской вагоностроительный? Он не делал головные вагоны электропоездов? Не забываем так же про электропоезда метро. Ну а то что в куждом регионе не делали все свое так это правильно.
    Так что не надо преувеличивать. Были свои электрички в союзе. В отличие от того, что действительно на территори СССР не выпускалось.
    #465801 ↑
    • 2
      user78 user7829.10.13 15:42:45
      «Электропоезда СССР» Возражения что Латвия не Россия в данном случае надуманы

      brat_po_razumu прав, Латвия - это не Россия (РСФСР), а одна из советских республик. Которая, кстати, несмотря на все миллиарды денежных вливаний из России никакой благодарности Советскому Союзу не испытывает и называет советские годы оккупацией.
       http://www.rosbalt.ru/exu...r/2013/05/31/1135801.html 

      Так что не надо преувеличивать. Были свои электрички в союзе.

      не надо перевирать слова Брата. Он не писал, что в Союзе не было электричек. Он писал про РСФСР. В СССР подавляющее большинство электричек строилось в Риге, преимущественно на российские деньги. Латвия (как и большинство других советских республик) никогда не была самодостаточным регионом, а жила за счет дотаций из РСФСР:

      Отредактировано: user78~15:53 29.10.13
      #465810 ↑
      • -2
        lenfilter lenfilter29.10.13 15:47:20
        О чем и речь. В СССР были электропоезда, сделанные на территории СССР на деньги СССР. К чему это - закупались, за рубежом что ли?
        #465814 ↑
        • 3
          user78 user7829.10.13 15:55:54
          В СССР были электропоезда, сделанные на территории СССР на деньги СССР.

          если точнее на деньги России за пределами России, о чем и написал Брат.    
          Раньше электрички не производились в России, теперь производятся. В чем суть твоих придирок, "lenfilter"?
          #465822 ↑
        • 1
          Нет аватара yarser29.10.13 16:37:57
          Это подчеркнуто для тех, кто трубит на каждом углу, что наше производство - остатки неразворованного производства СССР. Если вдуматься в смысл, сказано следующее - в СССР на территории современной России (РСФСР) не было производства электропоездов, то есть это направление родилось именно в постсоветской России, с нуля.
          Отредактировано: yarser~16:41 29.10.13
          #465883 ↑
    • 1
      Нет аватара brat_po_razumu29.10.13 16:49:07
      Дорогая lenfilter - еще раз: несправедливо упрекать меня за то, чего я не писал. В РСФСР эта продукция не выпускалась.
      #465889 ↑