стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
35
slaviros 30 октября 2013, 21:12 Производство

«Кузбасская вагоностроительная компания» запустила в производство цистерны для перевозки СУГ

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Кемеровский машиностроительный завод (КВСК, входит в структуру холдинговой компании "СДС-Маш" и является филиалом ОАО "Алтайвагон") запустил серийное производство цистерны 15-9872, предназначенной для перевозки сжиженных углеводородных газов.

КВСК стала единственным предприятием за Уралом, освоившим производство данного вида продукции.

Проект современной цистерны для перевозки сжиженных углеводородных газов компания разработала совместно с петербуржским научно-внедренческим центром "Вагоны". Кузбасские машиностроители увеличили толщину материалов, использовали специализированную современную сливо-наливную, предохранительную и контрольную арматуру.  Цистерна 15-9872 грузоподъемностью 52 тонны и объемом котла порядка 84 кубических метров стала седьмой моделью вагона, освоенной КВСК. На сегодняшний день предприятие изготовило уже более 50 таких цистерн.

Мощность линии по изготовлению данных вагонов-цистерн составляет 100 штук в месяц. Инвестиции на реализацию проекта составили 70 млн. рублей.

   

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://квск.рф/news/175

Кемеровская область, Кемеровский машиностроительный завод, вагоностроение
  • 0
    QWERTY2013 QWERTY2013
    31.10.1309:10:35
    Кто в теме СССР производил подобную продукцию?
    #466980 ↑
    • 2
      Нет аватара Nother
      31.10.1312:50:03
      В СССР не было тренда (простите за это слова) на газификацию транспорта, поэтому массовой потребности в таких цистернах не было, так что скорее нет чем да. А по теме статья, мне кажется это очень правильно, организовать собственное производство, коль скоро возник внутренний спрос.
      #467103 ↑
    • 0
      Нет аватара valera
      31.10.1313:49:14
      Производил Ждановмаш, Украина. Сейчас это Азовмаш, не знаю, производит/нет.
      Плюс были польские цистерны, 601п, что ли.
      #467136 ↑
  • 0
    alex100270 alex100270
    31.10.1309:37:49
    +!    
    #466985 ↑
  • 1
    Нет аватара yarser
    31.10.1312:46:26
    +! Сейчас начнется "вот, ещё больше сырья вывозить будем, кошмарчтоделается!"   
    #467102 ↑
    • 1
      CapitanoJ-LH CapitanoJ-LH
      31.10.1314:06:35
      "вот, ещё больше сырья вывозить будем,

      А что с них возьмешь...Они ж ничего не понимают. К примеру, анчурийские бананы железной дорогой и пароходами компании "Вулкан" - это "Короли и капуста", т.е. банановая республика. А бананы собственной дорогой в собственных вагонах через собственный терминал в трюмы собственных пароходов и сеть бананвых лавочек в Нью-Йорке - это уже лидер мировой банановой отрасли. Сам по себе пуд тех же бананов остался как и был - 16 килограмм.
      #467147 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,