к огромному сожалению не во всем мире советские бренды
воспринимаются однозначно

А знаешь почему?

Вот если человеку каждый день говорить, что есть мыльную пену по утрам вкусно и полезно, то он её в конце концов будет тоннами жрать.

Если при любой возможности на любом ресурсе, будь то Телеканал, радио, интернет, вставлять "прокладку" типа такой

Есть подозрение, что 99% народонаселения как России, так и мира, глубоко параллельно, другого самолета это проект или нет, им совершенно без разницы как он называется Як-242 или Як-342, или Як-512сбм. В данном названии ключевой компонент - это "Як", т.к. именно эти 2 буквы могут вызвать какие-то ассоциации, а циферки интересны исключительно профессионалам от авиастроения и людям глубоко интересующимся, которых в лучшем случае 1%.
Так что рассуждения о том, какое название лучше МС-21 или Як-242, ну мягко говоря выглядят странно.

То в конце концов так оно и будет.
Сложится общее мнение, что Российские бренды - это не Копенгаген.
И это даже не касается именно Яка или Ту, это касается всего.
Не так давно здесь же, существо с ником СССР пело, "мля-мля-мля, как же так? МС-21     , а советские бренды похерили! Позор!"

Не имеет значения кто что и как называет, придираться будут ко всему, что Сделано у нас.

Так что, господин Нижегородец, поддерживая подобную линию партии,

К большому сожалению положение брендов советских пассажирских самолетов, с точки зрения реакции пассажиров и заказчиков, не очень хороши.
Понятно что ТУ-154 отличная машина, но ассоциации у меня не очень положительные(подсознание), повторюсь к огромному сожалению.

ты и сам вносишь свой вклад в то, чтобы российские бренды на западе не котировались.

Даже не отрицай, это видно невооруженным взглядом