MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 ноября 11
92

Модернизированные Ту-160 и Ту-95МС проходят подготовку к государственным испытаниям

Модернизированные Ту-160 и Ту-95МС сейчас проходят подготовку  к государственным испытаниям. 

На совещании по вопросам развития Военно-воздушных сил (ВВС) глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян доложил: "В этом году завершили предварительные испытания по модернизации самолетов Ту-160 и Ту-95 и сейчас передаем эти машины на государственные испытания".

На данный моментпо линии модернизации активно ведутся работы с военно-транспортными самолетами, а также с самолетами фронтовой авиации - наращивается мощь ударного комплекса бомбардировщика Су-34, передает ИТАР-ТАСС.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Гвардеец Гвардеец30.11.13 14:20:08
    Я был в здравом уме и кабину Су 34 могут отличить от других
    • 1
      MiG-42MFI MiG-42MFI30.11.13 14:47:57
      Для попаданцев из иных вселенных-Пугачёв в лётной программе МАКС никогда не участвовал, а Квочур не пилотировал Су-34.
      P.S. На МАКС-97 Т-10В-4 (предсерийный Су-34, в то время именовался Су-32ФН) пилотировали Игорь Вотинцев и Игорь Соловьёв.
      • -1
        Гвардеец Гвардеец30.11.13 14:52:04
        93 и 95 на макса Пугачёв и Квочур были, в 97 не помню они демонстрировали парный пилотаж
        Отредактировано: Gwardeec~14:55 30.11.13
        • 0
          A_SEVER A_SEVER30.11.13 23:15:49
          93 и 95 на макса Пугачёв и Квочур были
          Пугачёв летал на Су-27.
          • 0
            Гвардеец Гвардеец30.11.13 23:22:02
            Не только ко всему на паллубном варианте СУшки, он ещё после посадки залихватски крылья сложил
            • 0
              A_SEVER A_SEVER30.11.13 23:33:09
              Не только ко всему на паллубном варианте СУшки
              Да, на Су-33. Но при чём тут Су-34?
              • -2
                Гвардеец Гвардеец01.12.13 01:48:34
                Ваше право верить или не верить, но что видел, то видел, что слышал то слышал - время рассудит, увы тогда скупо освещались МАКСы, и такого обилия видео и фото материала не было, увы
      • 0
        Гвардеец Гвардеец30.11.13 15:00:25


        В первом ряду слева направо: летчик-испытатель В.Пугачев, руководитель визуальной посадки Н.Алферов, летчик-испытатель В.Аверьянов, главный конструктор К.Марбашев, заместитель начальника ЛИиДБ А.Собов, ведущие инженеры А.Сорокин и В.Зенин

         http://www.libma.ru/trans...smonavtika_2009_02/p2.php 
        Отредактировано: Gwardeec~15:01 30.11.13
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI30.11.13 15:14:32
          Как несложно догадаться, на первом снимке Т-10В-1 во пролёта над палубой "Тбилиси" 8 августа 1990 года, второй сделан тогда же, но на нём Су-27К (Су-33) с группой конструкторов и испытателей, которые демонстрировали его Горбачёву. Только какое это отношение имеет к авиасалонам?
          Наводящий вопрос для посетителя всех МАКСов: какой самолёт был "гвоздём" лётной программы МАКС-97 (нет, это не Т-10В-4) и кто его пилотировал?
          • 1
            A_SEVER A_SEVER30.11.13 23:22:34
            какой самолёт был "гвоздём" лётной программы МАКС-97
            Су-37
            • 1
              MiG-42MFI MiG-42MFI01.12.13 01:39:31
              Да, ответ про Т-10М-11/Су-37 очевиден.
              А поскольку от того, кому он адресовался, мы его не услышали, данный рассказ о посещении МАКС-97 смело можно считать очередной фантазией.
              • -2
                Гвардеец Гвардеец01.12.13 02:17:50
                не считал нужным вам отвечать у вас всегда пол колоды в рукаве. вы очень не чистоплотный собеседник, а я увы брезглив от природы ко всякого рода дерьму
                -----------------------------------------
                ждали все заявленный новый элемент высшего пилотажа "Чакра Фролова" в его исполнении
                Отредактировано: Gwardeec~02:18 01.12.13
                • 0
                  MiG-42MFI MiG-42MFI01.12.13 11:55:39
                  Вам был задан вполне конкретный вопрос по лётной программе МАКС-97, ответ на который очевиден для того, кто на нём был или смотрел по телевизору. А не ответили вы потому, что Википедия и прочие легкодоступные сетевые ресурсы его не содержат.
                  • 0
                    Гвардеец Гвардеец01.12.13 12:02:03
                    Поверьте мне глубоко начхать что на википедию, что на вас, вы не тот человек которому мне надо что то доказывать
                    Отредактировано: Gwardeec~16:40 01.12.13
                    • 0
                      MiG-42MFI MiG-42MFI02.12.13 08:24:28
                      Милок, я за свою жизнь слышал множество невероятных историй от сетевых и не очень п*****олов, начиная от участия в штурме Берлина на первых ролях (при послевоенной дате рождения и иконостасе умалатовок в качестве наград), кончая сбиванием из ДШК сверхзвуковых истребителей и утаскиванием на горбу обломков F-117 (SR-71, МиГ-25, B-2 и т.д.), что твои фантазии о присутствии на том авиасалоне смотрятся блёкло. Вообще, из такого рода личностей на этом сайте впечатлил только ныне обессроченный горе-изобретатель, которому инновационный нанотехнологичный экранолёт с кольцевым крылом не дают построить сговорившиеся авиационные КБ, Мировое правительство, евреи и лично Путин.
                      И насколько я помню, вы своё время, говоря о в/ч 52642 и базировавшимися там изделиями 15А11, утверждали, что в русской Википедии х**ни уж точно быть не может, что меня как её бывшего администратора особенно позабавило.