MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 декабря 13
57

Резидент ядерного кластера Сколково разработал переносное зарядное устройство

Резидент кластера Ядертех HandyPower и бюро промдизайна «Смирнов Дизайн» завершают работу над дизайном мелкой серии портативного зарядного источника тока нового поколения.

Инновационный источник питания HandyPower работает на базе алюмо-водного генератора водорода и водородно-воздушного топливного элемента. Главное предназначение устройства - зарядка различной портативной техники (мобильные телефоны, плееры, навигаторы, осветительные приборы, ноутбуки и т.д.) в местах, где нет доступа к электросети.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.atomic-energy.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    user78 user7811.12.13 20:09:28
    А в чем преимущества конкретно этого аккумулятора перед традиционными?

    примерно в 3 раза выше удельная ёмкость:

    - Традиционные аккумуляторы находятся на грани исчерпания ресурса увеличения энергоёмкости. Они слишком тяжёлые, при одинаковой энергоёмкости, по сравнению с нашими топливными элементами. И относительно быстро разряжаются. Наши картриджи с водой и алюминием имеют уже в три раза большую энергоёмкость на килограмм веса.
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor12.12.13 02:19:02
      А еще, как я подозреваю, сроком хранения энергии.
    • 0
      Нет аватара Andyvamp12.12.13 07:20:38
      Если вода, то как при жестком минусе за бортом, а то про тему для Арктики пишут? И что с ним делать если замерзнет, порвет же его на части?
      • 0
        ikalashnikov ikalashnikov12.12.13 13:07:56
        Арктики


        Здесь уже инженерное решение будет прорабатываться. Продукта для Арктики ещё нет. Но потенциально можно сделать. Решается двумя путями:

        - тепло от человека оттаивает 3 грамма воды в момент применения и дальше запускаем реакцию. Реакция идёт с выделением температуры и не даёт замёрзнуть. Картридж сконструирован таким образом, что вода его не рвёт при хранении.
        - используется специальная вода, замерзающая при более низкой температуре.
        • 0
          Нет аватара Markelov13.12.13 16:51:27
          Вай вай, гуманитарии , что творят
      • 0
        user78 user7812.12.13 13:10:39
        Если вода, то как при жестком минусе за бортом, а то про тему для
        Арктики пишут? И что с ним делать если замерзнет, порвет же его на
        части?

        с этим проблем нет - алюминиевые топливные элементы нагреваются во время работы, еще и салон (автомобиля или другого транспортного средства) можно отапливать, или как-то по-другому использовать дополнительную тепловую энергию. А на время хранения наверняка можно продумать "сухой" способ - т.е. заливать воду только при начале работы. См видео тут:
         http://oilru.com/media/read/384/ 
        Отредактировано: user78~13:11 12.12.13
    • 0
      OptimEast OptimEast13.12.13 15:58:51
      примерно в 3 раза выше удельная ёмкость:


      Статью я читал. И эту фразу я в статье видел. Но...

      Зарядник состоит из топливного элемента и картриджа (на фото вверху картридж салатового цвета). ... И, по словам инновационного менеджера HandyPower Ильи Калашникова, времени, в течение которого проходит реакция, хватает для того, чтобы зарядить батарею iPhone, например, до половины

      Зарядник с картриджем не выглядят сильно маленькими. Они примерно соразмерны моему портативному аккумулятору, который может зарядить тот же iPhone 3 раза.

      Получается, что удельная емкость всей конструкции в 6 раз меньше моего простенького аккумулятора?
      Или от чего эта "удельная емкость" меряется? Если от объема рабочего тела картриджа, то это не очень корректная для сравнения характеристика, если ему для работы требуется еще и здоровенный реактор...

      PS
      И это не ворчание, а желание узнать что-то выходящее за рамки рекламного пресс-релиза.