MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 декабря 17
84

НПО "Сатурн" торжественно вручен Акт ГСИ нового перспективного изделия

В ОАО "НПО "Сатурн" успешно завершены опытно-конструкторские работы по созданию нового малоразмерного газотурбинного двигателя. Акт государственных стендовых испытаний перспективного изделия утвержден заказчиком. Торжественное вручение Акта ГСИ состоялось в ОАО "НПО "Сатурн" 12 декабря 2013 года на расширенном заседании Государственной комиссии.


Как отметил генеральный конструктор ОАО "НПО "Сатурн"  Юрий Шмотин, "завершение разработки перспективного малоразмерного газотурбинного двигателя - очень значимое для компании событие.

Впервые в России создан полностью "электрический" газотурбинный двигатель, превосходящий существующие аналоги. Акт государственных стендовых испытаний утвержден заказчиком, а значит двигатель готов к постановке на серийное производство".

К двигателю, по ТТЗ, были предъявлены очень высокие требования по габаритам, весу и параметрам. Исходя из необходимости выполнения требований, в конструкцию был внесен ряд нетрадиционных решений, которые потребовали долгой и кропотливой работы конструкторов и экспериментаторов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    user78 user7813.12.13 10:05:54
    а ведут где работы по ГТД для боевых кораблей? а то как понимаю там и "Зоря" что-то делает на фрегаты.

    Сатурн делает ГТД М90ФР для фрегатов 22350. "Зоря" делает редуктор.

    Сама же установка М55Р состоит из:
    форсажной газовой турбины М90ФР производства ЗАО "Турборус" (находится в Рыбинске, там же где НПО "Сатурн", ГТД изготавливаются на Сатурне),
    маршевого дизельного двигателя 10Д49 производства ОАО "Коломенский завод",
    редуктора РО55Р производства ГП НПКГ "Зоря"-"Машпроект"
    ...
    В ГЭУ для 20380 украинский - только редуктор, причем заявлено намерение 100% локализации производства в России.. Все остальное наше.

    Самым ярким результатом деятельности ЗАО «Турборус» за время его существования, является выполнение ОКР по созданию корабельного ГТД 4-го поколения М90ФР (межвеломственные испытания проведены в 2006 году) и дизель-газотурбинного агрегата (ДГТА) М55Р (межведомственные испытания проведены в 2008 году) на его основе для самых мощных и современных из вновь строящихся надводных кораблей ВМФ РФ – фрегатов проекта 22350.
    В состав ДГТА М55Р кроме газотурбинного двигателя М90ФР максимальной мощностью 27500 л.с. входит дизель 10Д49 мощностью 5200 л.с. и редуктор РО55Р.

       


    Да и для эсминца нужна будет установка

    эсминец скорее всего будет атомным.    
    • 1
      Bdd Bdd13.12.13 11:34:36
      по Зоре я это и имел ввиду, но сейчас стараются локализовать побольше в различных проектах. Если ГТД от 2006, то это достаточно "молодой" двигатель - надеюсь он будет хорошо себя вести на новых фрегатах. А на 11356 чей двигатель? туда он не подойдет?