MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 января 14
43

Развитие порта России - Тамань

Премьер-министр России Дмитрий Медведев утвердил план мероприятий по развитию порта на Таманском полуострове.

«В настоящее время на юге России отсутствуют крупные терминалы по перевалке каменного угля, серы и железной руды с большими складскими мощностями и глубинами, позволяющими загружать суда с большой грузоподъёмностью. Развитие морского порта Тамань осуществляется в целях переключения российских грузопотоков из черноморских портов сопредельных стран в порт Тамань», - говорится в сообщении на сайте правительства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rccnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара Cinik04.01.14 23:40:06
    в целях переключения российских грузопотоков из черноморских портов сопредельных стран в порт Тамань», - говорится в сообщении на сайте правительства.

    Что за эвфемизм? Почему "сопредельные страны"? Почему прямо не назвать страну - Монголия, например?
    • 3
      Нет аватара RF04.01.14 23:59:15
      Наверное, некрасиво будет. Вы представьте, если во всех пресс-релизах будет одна голая правда.
    • 2
      Почему прямо не назвать страну - Монголия, например?
      +++
    • 10
      Нет аватара Reduktor05.01.14 00:57:09
      Всё правильно сказано. У нас задача думать о своём будущем, о себе. Если же написать "в целях переключения российских грузопотоков из украинских портов (Литвы, Эстонии и т.д.)" ,то акцент сместится на якобы подрыв экономики этих государств- а это не так.
      Отредактировано: Reduktor~01:05 05.01.14
      • 5
        obormot obormot05.01.14 10:59:38
        Не будем кокетничать..
        Россия в последние несколько лет ведёт четкую линию на изменение сложившихся со времён СССР схем грузопотоков. С одной стороны это позитивно для самой России, а с другой негативно для прибалтов, финнов, украинцев.
        И здесь не нужно долго объяснять или пытаться оправдываться! Как говорят в таких случаях англосаксы: ничего личного - только бизнес. Руководство РФ думает о российской экономике и это правильно. Оставим руководителям стран-транзитёров думать о своей экономике, это их проблемы.
        ЗЫ По итогам 2013 года зафиксировано снижение грузооборота порта Таллин более, чем на 4%, порта Рига на 2,8%, порта Клайпеда на 5,4%. Это на фоне роста Усть-Луги более, чем на 35%%…
        Как я уже говорил: …бузинесс онли…    
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov05.01.14 12:55:44
        из украинских портов

        Там Грузия еще. Оборот с портов Турции, Болгарии и Румынии врятли удастся отжать.