В Москве открыт первый пусковой комплекс электродепо «Братеево»

В Москве открыт первый пусковой комплекс электородепо «Братеево». На протяжении последних двадцати лет в городе не открывались новые депо для метро.

Многофункциональный комплекс электродепо «Братеево» предназначен для выполнения работ по среднему и капитальному ремонту вагонов всех модификаций со всех линий метро, а также для отстоя составов Замоскворецкой линии. Площадь строящегося комплекса — 91 тыс. кв. м.

Появление новых депо и реконструкция существующих связаны с большой программой строительства метрополитена, которая реализуется в Москве. До 2020 года в столице планируется провести реконструкцию семи существующих и построить девять новых депо.   

 
В декабре 2013 года завершён первый этап работ, в рамках которого построены: корпус по обслуживанию и отстою электроподвижного состава с камерой мойки и продувки вагонов, предназначенный для технического обслуживания 17 составов в сутки, мойки вагонов 16 составов в сутки и отстоя 11 составов; мотовозный цех (3 смотровые канавы на 6 мотовозов), предназначенный для обслуживания мототехники службы пути и путевого развития метрополитена; шестиэтажный административно-бытовой корпус для персонала депо, а также вспомогательные здания и сооружения для отстоя и ремонта составов.

Руководитель ГУП «Московский метрополитен» Иван Беседин отметил, что электродепо «Братеево» уникально. «У нас такого депо, если честно, ещё не было. Это очень хорошо сделанное депо со всех точек зрения — и с технической, и с социально-бытовой» .

В настоящее время ведутся работы второго этапа: строительство корпуса по ремонту электроподвижного состава общей площадью 78 тыс. кв. м. Корпус предназначен для выполнения среднего (550 вагонов в год) и капитального (300 вагонов в год) ремонта подвижного состава. Срок окончания работ второго этапа — декабрь 2014 года.

Программа развития метрополитена реализуется в столице в соответствии с Постановлением Правительства Москвы от 4 мая 2012 года №194-ПП «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства московского метрополитена в 2012 – 2020гг.»

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈