MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Alexey-Vatsky29.01.14 21:08:07
    Конечно, понадобится переоборудование. Но это переоборудование нам вполне по силам. Причём дёшево и быстро.


    Трамплин прекрасно вписывается в тупой носовой срез палубы Мистраля. Конечно, этот трамплин придётся изготовить, но разве это проблема?


    Стартовые позиции тоже, конечно, придётся оборудовать.


    При этом корабль окажется перегружен, соответственно, уменьшится скорость, маневренность, остойчивость (все эти трамплины-финишеры выше ватерлинии), плавучесть, будут утрачены десантные возможности. И все это ради того, чтобы из хорошего десантного корабля сделать отвратительный авианосец? Зачем?
    #513045 ↑
    • -1
      Нет аватара Cinik29.01.14 22:32:08
      При этом корабль окажется перегружен

      Реально тяжёлый там только трамплин. Но его масса составит пару процентов от водоизмещения Мистраля.
      остойчивость (все эти трамплины-финишеры выше ватерлинии)

      Вот дураки все, строят над палубой высоченный остров, не думая об остойчивости!
      плавучесть, будут утрачены десантные возможности.

      Не утрачены, а возможно немного уменьшены. Зато появятся другие возможности, более ценные.
      И все это ради того, чтобы из хорошего десантного корабля сделать отвратительный авианосец? Зачем?

      Я это объяснял выше, Вам лень прочитать? Хорошо:
      1) да, это будет плохой авианосец, но это временная мера, пока лет через десять-пятнадцать у нас не появится хороший авианосец;
      2) высказывались многочисленные сомнения в том, что России вообще нужен подобный десантный монстр;
      3) исходя из этих и некоторых других соображений я высказываю не предложение, а предположение (конспирологическое, если хотите), что на самом деле решение о закупке Мистралей принималось с рассчётом на переделку их в лёгкие авианосцы.
      #513072 ↑
      • 0
        Нет аватара Alexey-Vatsky29.01.14 22:45:23
        Реально тяжёлый там только трамплин. Но его масса составит пару процентов от водоизмещения Мистраля.


        Самолеты. Финишеры. Топливо. Трамплин на "Викрамадитье" установлен на месте 12 пусковых установок ПКР "Базальт", 100-мм пушки с боекомплектом и ЗРК средней дальности. На "Мистрале" снимать нечего.

        Вот дураки все, строят над палубой высоченный остров, не думая об остойчивости!


        Нет, умные люди изначально продумывают конструкцию, а не громоздят на не рассчитанный на это корпус дополнительные конструкции. Еще раз - для переделки УДК в авианосец придется
        1) пересчитать ВСЮ конструкцию корабля заново
        2) Закладывать новый корабль или кардинально переделывать уже заложенный.

        Не утрачены, а возможно немного уменьшены. Зато появятся другие возможности, более ценные.


        Утрачены. На место десанта придут самолеты, боеприпасы для них, топливо, системы управления взлетом-посадкой и так далее. Неужели непонятно, что на корабль нельзя просто впихнуть что-то дополнительно, сохранив при этом прежние возможности.
        #513082 ↑
        • 0
          Нет аватара Cinik29.01.14 23:18:32
          Самолеты.

          Вертолёты!
          Финишеры.

          Финишёр это трос, полиспаст и гидравлический цилиндр. Всё!
          Топливо.

          Чудило! Там и так есть авиатопливо!
          Трамплин на "Викрамадитье" установлен на месте 12 пусковых установок ПКР "Базальт"

          На Викрамадитье трамплин интегрирован в корпус, он принимает на себя удары волн. На Мистрале палуба настолько высоко, что волна туда не достанет. Поэтому трамплин не будет настолько массивным.
          умные люди изначально продумывают конструкцию, а не громоздят на не рассчитанный на это корпус дополнительные конструкции

          Мистрали в любом случае будут переоборудоваться. В том виде, как их делают французы, наших адмиралов не устраивает. Так что на них точно что-то будут "громоздить".
          1) пересчитать ВСЮ конструкцию корабля заново

          А почему Вы уверены, что наши специалисты не пересчитывали? У нас лёд зимой бывает, в отличие от Франции. Одно это требует пересчёта.
          2) Закладывать новый корабль или кардинально переделывать уже заложенный.

          А я вот думаю, что как раз конструкция Мистраля позволяет без существенных переделок превратить его в лёгкий авианосец. Предполагаю, что именно поэтому его и закупили.
          На место десанта придут самолеты

          Самолёты придут на место вертолёто, десант сидит в кубриках в носовой части.
          боеприпасы для них

          Количество боеприпасов определяется боевой задачей. Нет разницы, будут ли эти боеприпасы доставлены на голову врага вертолётами или самолётами, они всё равно должны быть доставлены. Но самолёты их доставят более надёжно.
          топливо

          Для доставки боеприпасов самолётами топлива потребуется меньше.
          системы управления взлетом-посадкой

          Ну да, светотехническое оборудование. Сколько оно весит?
          на корабль нельзя просто впихнуть что-то дополнительно, сохранив при этом прежние возможности

          Это, блин, десантный корабль! Оно и предназначен для того, чтобы в него впихивали сотни тонн всякой разной шняги. Это в корвет лишнего не впихнёшь, а в Мистраль и по объёму и по массе можно т.кучу напихать.
          Отредактировано: Cinik~23:20 29.01.14
          #513094 ↑