MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 мая 71
177

РЖД больше не покупают импортные рельсы

Иностранные 100-метровые рельсы РЖД закупали для веток скоростного сообщения Москва — Петербург и Петербург — Хельсинки. Но теперь и российские производители, проведя модернизацию производств, начали выпускать 100-метровые рельсы с нужными характеристиками.

  • рельсобалочный стан "Мечел"
  • рельсобалочный стан "Мечел"

В конце 2013 года "Торговый дом РЖД" прорабатывал возможность приобретать рельсы у японской Nippon Steel и в 2014 году, но решил отказаться от них. Вместо импортных РЖД будет закупать рельсы у Evraz и "Мечела", которые теперь могут поставлять потребителям рельсы длиной 100 метров.

Перейдя на 100-метровые рельсы российского производства, РЖД сэкономит на закупках до 30%, или 100 миллионов долларов в год. 100-метровые рельсы дороже 25-метровых, но из-за меньшего количества стыков они требуют менее частой замены.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest12.05.14 13:15:03
    Сильно интересно - а как перевозят 100 метровые рельсы? =) Спец поезд?
    • 8
      111222111 11122211112.05.14 13:33:44
      100 метровые рельсы


      Оборудование для перевозки рельсов длиной 100 м
      Данное оборудование при установке на платформы инвентарного парка ОАО «РЖД» позволяет обеспечить максимально возможную загрузку 100 метровыми рельсами на подвижном составе. Съемное оборудование для перевозки рельсов длиной 100 м применяется для размещения рельсов, погруженных с технологических линий металлургических комбинатов, и перевозки рельсов на склад рельсосварочных предприятий (РСП), реконструированных для приема рельсов длиной 100 м. Оборудование размещается на четырехосных платформах модели ПМ-820 или универсальных платформах моделей13-401, 13-4012 с нагрузкой на ось 23,5 т.


       http://www.rempm.ru/produ...-relsov-dlinoj-100-m.html 
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 5
        Нет аватара mikael65512.05.14 16:43:35
        Написанное Вами полная чушь.
        На линию СПб-Мск покупали японские рельсы, так как они более ровные, что очень важно для скоростного транспорта. Раньше сваривали 25-метровые рельсы в длинные плети до 1 км длиной. Сейчас будут сваривать 100-метровые, что, очевидно, дешевле.
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 9
      Нет аватара mikael65512.05.14 16:40:37

      "Спец поезд?" Именно. Перевозят километры.
      • 1
        Нет аватара guest12.05.14 22:17:25
        Хм... и вот так они гнутся на каждом повороте?
        • 6
          Нет аватара mikael65512.05.14 22:29:38
          Конечно. Вы наблюдали когда-нибудь за арматурой. Короткий кусок (один метр) вообще не согнуть, а длинные (метров 10) изгибаются как макароны.
          • 0
            Нет аватара walt13.05.14 13:32:29
            звон и скрежет небось!))
    • 3
      Нет аватара Bulbash13.05.14 21:22:07
      да, спец состав. транспортирует рельсовые плети. перевозит рельсы длинной 800 метров.

       http://fotki.yandex.ru/ne...a/album/72974/view/391710 

      вот нашёл фото