• 

"Сосновский судостроительный завод" спустил на воду головное судно снабжения для Камчатки. Судно было построено заводов в рамках проекта DCV47 (строительный номер 10500) "Сосновка-1". Заказчиком выступило Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ.

Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". Спроектировано судно Морским Инженерным Бюро.  

• 

Морская накатная самоходная баржа грузоподъемностью 250 т проекта DCV47 предназначена для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.

Имеет следующие характеристики:

Длина габаритная - 42,60 м.

Длина между перпендикулярами - 38,40 м.

Ширина габаритная - около 8,82 м.

Ширина - 8,60 м.

Осадка по ЛГВЛ - 2,0 м.

Скорость на полном ходу - 9 узл.

Мощность главных двигателей - 2 по 256 кВт.

Допускаемая нагрузка на грузовую палубу - 15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 т.

Контейнеровместимость, ТEU - 12 единиц.

Грузовой кран - 7,3 т (вылет 20 м).