Лого Сделано у нас
46

На «АвтоВАЗе» началось производство бюджетного седана Datsun on-Do

"АвтоВАЗ" начал серийное производство автомобиля Datsun On-Do. Машины основаны на производственной платформе "Лады Гранты".  Это один из брендов компании Nissan.

Новинка производится в трех комплектациях: Access, Trust и Dream. Стоимость минимальной комплектации – 329 тысяч рублей.

В базовой комплектации автомобиль оснащен электроусилителем руля с возможностью его регулировки по высоте, подогревом передних сидений, полноразмерным запасным колесом, ABS, BAS (усилитель экстренного торможения), EBD (система электронного распределения тормозных усилий) и другими опцииями.

читать полностью

  • 5
    user78 user78
    14.07.1422:01:39

    Зачем возрождать ушедший японский бренд, когда у нас есть свой?

    Этот бренд принадлежит японской компании Ниссан (один из акционеров АвтоВАЗа). Причем on-Do не первая их модель.

     http://www.interfax.ru/world/318587 

    И то, что японцы взяли за основу своей новой машины именно платформу нашей Гранты говорит об очень многом. Значит качество продукции российского автопрома уже отвечает жёстким японским стандартам. Раньше мы могли о таком только мечтать.

    Что мешало концерну Рено-Ниссан назвать эту машину Лада Гранта 2

    А это не Гранта 2. Это обычная Гранта с немного другой внешностью, другим шильдиком. Начинка та же что и у Лады.

    Очевидно под брендом Датсун в азиатских странах наша Гранта будет продаваться лучше, у них там свои диллеры.

    И еще цена в одной категории с Грантой и Калиной, при этом салон намного лучше

    салон не лучше, примерно такой же как и на Грантах/Калинах. Вот Датсун:

    Вот Гранта:

    Вот Калина:

    машина кажется больше

    одинаковый размер, одна и та же платформа, та же колёсная база.

    думаю покупать будут именно датсуны, а не лады.

    как по мне, Датсун смотрится похуже, я бы выбрал Ладу Гранту Лифтбек. Хотя и то и другое примерно одинаково, производится на одном заводе одними и теми же рабочими из одних и тех же комплектующих.

    а не отнимать нишу Автоваза.

    Вообще-то, эта машина и есть производства Автоваза. Как она может отнять нишу у самого себя?    

    Отредактировано: user78~22:11 14.07.14
    • Комментарий удален
    • 0
      rvk rvk
      14.07.1422:45:28

      Очевидно под брендом Датсун в азиатских странах наша Гранта будет продаваться лучше

      Датсун никто в азиатских странах продавать не собирается, точнее собираются (и уже продают) но там совсем другой автомобиль, на другой платформе.

      салон не лучше, примерно такой же как и на Грантах/Калинах. Вот Датсун:
      На мой вкус у Датсуна все же передняя панель лучше чем на Гранте. И примерно соответвует Калиновской.

      одинаковый размер, одна и та же платформа, та же колёсная база.
      База одинакова, но рмзмер разный, у Датсуна чуть длинее задний свес, за счет этого немного больше багажник.
      Вообще-то, эта машина и есть производства Автоваза. Как она может отнять нишу у самого себя?
      Вот тут плюс стоо. ВАЗ просто расширяет свою нишу за счет тех кому важно что бы был импортный шильдик, да еще и Японец, этож круто, это тебе не ТАЗ    

      • 1
        user78 user78
        14.07.1423:07:05

        Датсун никто в азиатских странах продавать не собирается, точнее собираются (и уже продают) но там совсем другой автомобиль, на другой платформе.

        этот on-Do будут экспортировать из России как минимум в Казахстан. Какая-никакая, а тоже Азия.     А там видно будет, может и до Индии доберется.

        у Датсуна чуть длинее задний свес

        может поэтому он смотрится менее гармонично чем оригинальная Гранта.

        • 0
          rvk rvk
          14.07.1423:13:10

          будут экспортировать из России как минимум в Казахстан. Какая-никакая, а тоже Азия.
          А ну если только так    

          может и до Индии доберется.
          У Индии свой Датсун. Хотя может и доберется, но только если на своих четырех    

          может поэтому он смотрится менее гармонично чем оригинальная Гранта.
          На вкус и цвет все фломастеры разные. По мне так Датсун смотрится как раз более органично, зад, откровенно говоря, слабое место гранты в плане дизайна. Потому, кстати, так позитивно встретили Лифтбек, в нем дизайнеры как бы сказали то, что осталось недосказанным в Гранте    

          Впрочем внешняя красота это не самое важное качество для автомобилей эконом класса.

          • 1
            Нет аватара VS-Silversen
            14.07.1423:37:16

            На вкус и цвет все фломастеры разные.

            Бесспорно!   

            По мне так Датсун смотрится как раз более органично, зад, откровенно говоря, слабое место гранты в плане дизайна.

            Спорно!   

            Лично у меня неоднозначное впечатление от задка седана "Гранты" и я заметил, что оно часто зависит от цвета.

            Вот, например, если "Гранта" - в белом, то задок, на моё субъективное мнение, смотрится весьма респектабельно.

            Что касается задка "Datsun", по мне, так он, хоть вроде и гармоничный, но никакой.

            Моё резюме от сравнения: лучше иметь такой, пусть неоднозначный, но определённый вариант как у "Гранты", чем такой скучный и никакой как у "Datsun". Проще говоря, моё впечатление ближе к таковому у user78.

            Но, конечно, на вкус и цвет все фломастеры разные.   

            Отредактировано: VS-Silversen~23:54 14.07.14
    • -1
      Denis_Ekb Denis_Ekb
      15.07.1408:36:34

      Японское качество? Так то в народе ниссан - сделай сам поговорка есть. Странно когда сами себе в одной автомобильной нише создают конкурентов.

      • 1
        rvk rvk
        15.07.1410:24:22

        сами себе в одной автомобильной нише создают конкурентов.

        Как можно создать конкурента самому себе? Это же автомобиль ВАЗа, и ему пофигу что у него купят, Гранту или Датсун, ведь это по сути один и тот же автомобиль.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,