Вот наблюдение со стороны. Я из Нижнего. Недавно ехала на метро со ст. Буревестник, где расположен бывший Машзавод, ныне один из заводов Алмаз-Антей.Сто лет не была в метро, все время за рулем. Вот честно, была потрясена атмосферой в вагонах. Это больше похоже на библиотеку, или на ностальгические кадры хроник московского метро времен советского индустриального «возрождения».Средний возраст 30−40.Кругом разговоры профессионального содержания, почти все что-то читают, там где удалось рассмотреть обложку, профессиональная литература. Большой поток «сквозняком» ехал в Автозавод, а выйдя в Автозаводе, первое что увидела огромный щит кадровой службы Алмаз-Антей. Может москвичам это трудно будет понять, но не человеку из Нижнего или Томска, где сохранился сплоченный инженерный, индустриальный круг людей, есть целые династии конструкторов или механиков. Москва задает мощный конкурентный ритм, нужно крутиться, локтями толкаться, в той или иной степени обладать предпринимательским духом. Но иногда «сидеть на попе ровно» бывает в итоге не менее продуктивно, если при этом голову держать в тонусе. Так что в Нижнем, благодаря автограду и ВПК кадры не вымерли.