MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 октября 13
52
Ярославские моторы™ ⇒ Производство

На базе ГолАЗ создается производство сельхозтехники, изготовление автобусов переносится на ЛиАЗ

На производственной площадке Голицынского автобусного завода стартовал совместный проект по изготовлению сельхозтехники холдингового объединения «Русские машины» и компании AGCO. Международные и туристические автобусы, ранее выпускавшиеся на ГолАЗ, будут производиться на Ликинском автобусном заводе (ЛиАЗ).

ЛиАЗ-5292-30ЛиАЗ-5292-30 © www.yamz-dizel.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.yarmotor.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара termometrix15.10.14 21:21:32

    Самое важное-это сохранение Голицынского автозавода,как и любого завода.Транспортное машиностроение-стратегическая отрасль.

    Отредактировано: termometrix~00:59 16.10.14
    #578907 ↑
    • 0
      Нет аватара guest16.10.14 11:34:01

      Тут самое главное — направление.А направление «Сельское Хозяйство».Значит страна идет по пути производственной безопасности,т.е поддержка и увеличение сельхозпроизводства.Это означает,что импорт и ввоз продукции из-за пределов РФ будет значительно сокращаться.

      Ввозить нужно то,что не растет в России.Остальное должно быть отечественное.Доля «чужих» товаров должна быть 1% от ассортимента российских производителей.

      #578989 ↑
      • 0
        Нет аватара guest16.10.14 14:43:03

        поддерживаю. и выкупать продукцию стоит государству у с/х производителей, как в европе.

        #579012 ↑
        • 0
          Нет аватара guest16.10.14 14:46:20

          это называется система обязательных госзакупок.

          #579014 ↑