стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
119
Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

23 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95077 и предназначенный для авиакомпании «ЮТэйр».

Даты первых полётов за 2014 год:

1. 95044 24.01.14 _ 08. 95053 08.04.14 _ 15. 95064 23.06.14 _ 22. 95071 20.09.14

2. 95050 07.02.14 _ 09. 95059 17.04.14 _ 16. 95065 10.07.14 _ 23. 95073 30.09.14

3. 95047 19.02.14 _ 10. 95060 25.04.14 _ 17. 95066 17.07.14 _ 24. 95076 10.10.14

4. 95051 05.03.14 _ 11. 95049 19.05.14 _ 18. 95067 24.07.14 _ 25. 95077 23.10.14

5. 95057 10.03.14 _ 12. 95061 26.05.14 _ 19. 95054 29.07.14

6. 95052 19.03.14 _ 13. 95062 07.06.14 _ 20. 95068 05.08.14

7. 95058 31.03.14 _ 14. 95063 15.06.14 _ 21. 95070 29.08.14

Даты первых полётов за 2013 год:

1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://superjet100.info/plane:95077

siperjet100, суперджет 100, авиация, Комсомольск-на-Амуре
  • 2
    moskovskiy-310 moskovskiy-310
    24.10.1414:52:03

    что-то странное творится с викидотом в последнее время. ни новости о взлёте. в статусе ЦОС 77-й со вчерашнего дня вообще пропал…полазил по реестру и нашёл,что оказывается вчера родился новый самолёт

    #581111 ↑
    • 8
      user78 user78
      24.10.1414:54:16

      +!    

      95077 23.10.14

      Ого, то есть опять полетел не тот, кто стоял на ЛИСе, а сразу с 6-го участка?     А на ЛИСе уже 4 штуки готовых самолётов накопилось, ждут первого полёта. Может заводской пилот испытатель приболел и поэтому такое накопление?

      #581113 ↑
      • 0
        artal artal
        24.10.1414:56:55

        А сколько их уже летает?

        #581116 ↑
        • 10
          user78 user78
          24.10.1415:11:13

          А сколько их уже летает?

          всего лётных (совершивших первый полёт) Суперджетов произведено уже 71 (включая предсерийные прототипы) и ещё 2 для статических/ресурсных испытаний, итого 73 борта. Но еще не все они переданы заказчикам. Плюс 4 практически полностью готовых самолёта стоят в Комсомольске и ждут первого полёта (можно сказать, что на сегодняшний день произведено 77 штук SSJ-100).

          Сейчас прикинул — летают/эксплуатируются в данный момент 34 Суперджета, переданных заказчикам. Ещё 22 Суперджета проходят подготовку к передаче заказчику (кастомизация, покраска, приёмка) и 13 бортов стоят на хранении.

          Отредактировано: user78~15:29 24.10.14
          #581122 ↑
      • 1
        moskovskiy-310 moskovskiy-310
        24.10.1415:02:26

        с 95076 по-моему,такая же история была. то же с 6-го участка полетел и опередил старожилов ЛИС…может,викидот что-то не так работает

        #581119 ↑
        • 1
          user78 user78
          24.10.1415:21:27

          может,викидот что-то не так работает

          Может те, что на викидоте значатся как на ЛИС, на самом деле уже давно совершили первый полёт?    

          #581127 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        25.10.1411:01:45

        Может заводской пилот испытатель приболел
        Тогда как взлетел 95077?    

        #581384 ↑
        • 1
          user78 user78
          25.10.1411:25:00

          Тогда как взлетел 95077?

          наверное уже выздоровел     Теперь и остальные полетят.

          #581389 ↑
  • 1
    ViPo ViPo
    24.10.1414:54:05

    Судя по темпам прироста в 15 году должны выпустить 30−35 бортов.

    А когда у МС-21 первый полет планируется?

    #581112 ↑
    • 4
      moskovskiy-310 moskovskiy-310
      24.10.1415:00:59

      почему 30−35? ещё в этом году два месяца впереди. на 30 и в этом году выйдут

      #581118 ↑
    • 10
      user78 user78
      24.10.1415:16:28

      Судя по темпам прироста в 15 году должны выпустить 30−35

      бортов.

      35 могут успеть сделать и в этом году (под конец года обычно раскочегариваются… в декабре 2013-го взлетели сразу 6 Суперджетов).

      План на 2015-й год — 56 Суперджетов:

      "Задача следующего, 2015 года, — выйти на выпуск 56 самолетов «Суперджет». Это серьезная задача, она серьезная с точки зрения именно организации производства", — сказал Богинский.

      #581123 ↑
      • 4
        tm tm
        24.10.1415:39:04

        35 могут успеть сделать и в этом году

        Да ну, вряд ли уже. ЛИС не резиновая, больше 5−6 самолетов на нее загнать не получится. А даже если все они одновременно взлетят в декабре, то получается, что за оставшиеся до этого месяц с небольшим надо еще 4−5 штук сделать. Теоретически это возможно, конечно, но уж больно какой-то авральный режим. Предсказываю где-нибудь 32−33 штуки в этом году и комментарии в лентарушечке типа «проект близок к провалу, темпы роста производства вновь упали».    

        #581137 ↑
      • 5
        Нет аватара pershing
        24.10.1419:53:11

        35 точно должны взлететь, в принципе могут и 40 собрать, только наверное не все 40 успеют взлететь в этом году. Вообщем декабрь будет очень горячим. Кстати Сейчас на предприятие беженцев из Украины набирают.

        #581213 ↑
  • 6
    tm tm
    24.10.1415:26:36

    Ну слава те, господи — прошлогодний рекорд разменяли.     А то во время сентябрьской паузы как-то даже боязно было, не случилось ли чего.    

    #581130 ↑
  • -7
    Нет аватара treins
    24.10.1416:08:08

    Российские туриcты вывозят за бугор $45 млрд в год,может большой приток новых Суперджетов сделает более конкурентоспособными внутренние направления.

    Ещё бы НДС убрали с внутренних перелетов.

    #581148 ↑
    • 6
      Нет аватара Cinik
      24.10.1418:00:57

      Туристы пусть вывозят. Главное, чтобы они за эти деньги «облико морале» всему миру показывали. ))))

      А внутренние направления, да, нужно развивать и удешевлять.

      #581184 ↑
      • -7
        Нет аватара treins
        24.10.1418:13:32

        Да,пусть вывозят,$45 млрд-это копейки.Примерно на столько мы газа продаем на экспорт

        #581191 ↑
        • 4
          Нет аватара brat_po_razumu
          24.10.1418:34:36

          Могу я узнать, откуда эта цифра, кем она подсчитана — и сколь она достоверна, а не взята с потолка?

          Без всякой задней мысли спрашиваю — просто кто знает, сколько именно тот или иной турист потратил за границей? По моему убеждению, такой подсчет не представляется возможным: кто же может знать, сколько я потратил за границей? При этом — что я был там именно туристом, а не в связи с бизнесом.

          #581199 ↑
            • 7
              Нет аватара brat_po_razumu
              24.10.1420:37:22

              Прежде, чем давать цифру, дорогой treins — надо научиться ее понимать.

              Спасибо за ссылку — а теперь читаем, что там написано — разве там сказано туризм? Там сказано — отдых и путешествия.

              Теперь смотрим оригинал — www.nbtc.nl/web/file?uuid=fd2e6be3-bb90−4e58-a717−201d8b6238d6&owner=388ad020-d235−4624−86a4-d899f855a216&contentid=13788 — там уже сказано «travel abroad» — ПОЕЗДКИ ЗА ГРАНИЦУ. Что, безусловно, включает и «business travelers» — деловые поездки, а не туристические.

              Там же, по ссылке — указаны и 5 наиболее популярных стран для поездок: Турция — 15%, Украина — 14%, Китай — 10%, Египет — 7%, Германия — 6%. Данные 2009 г — но не суть.

              Могу ли я уверенно полагать, что поездки в Китай — это вовсе не туризм, а — приграничная торговля??? Безусловно, это так — наши торговцы едут за дешевым ширпотребом в Китай, а потом эти товары продают у нас. Да, они тратят за границей деньги — но это никакого отношения к туризму не имеет. Просто закупка товаров.

              Далее — могу ли я полагать, что значительная доля поездок в Германию — это посещение родственников? И оплачиваются эти поездки — теми же живущими в Германии родственниками.

              Мои родители и родители моей жены регулярно ездили ко мне в Голландию, моя знакомая — 4 раза в год летает в Швецию к дочери, такие случаи в России — миллионны.

              По статистике — это жители России, ездящие за границу и оставляющим там деньги. По факту — это мои, заработанные мною же за границей деньги, а не российские деньги. Уж не говоря о том, сколько я сам денег в Россию перевел.

              Далее — на теперь уже свои поездки в Россию я потратил десятки тысяч евро. В статистику они не входят, я же — не иностранный турист! А — какая разница-то??? Это — деньги, заработанные за границей и потраченные на поездки в России.

              #581220 ↑
          • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu
              24.10.1420:37:47

              Ответил выше.

              #581221 ↑
            • 0
              Нет аватара Cinik
              24.10.1423:13:28

              Ну и газа мы продаем не примерно столько же, а гораздо меньше.

              Эээ… там на Путина ссылаются. Но Путин говорил не о доходах России, а о доходах бюджета. Надеюсь, объяснять, что бюджет это далеко не вся экономика, не нужно?

              Зайдите на сайт ФТС и убедитесь, что за прошлый год РФ экспортировала газа на $67 млрд, а нефти на $173 млрд.

              Почему так мало нефти? Даже меньше цифры, приведённой Путиным. Да потому что кроме сырой нефти РФ экспортирует ещё и продукты её переработки (за прошлый год на $109 млрд).

              Относительно трат российских туристов, надеюсь, понятно, что в основном они относятся к шоп-турам. И не только в Китай, но и, например, в Италию. Тогда как расходы собственно на туристический отдых стремительно сокращаются:

              «В 2013 году количество туристов увеличилось, но они стали меньше тратить и позже бронировать свой отдых. К такому выводу пришла Аналитическая служба АТОР, сообщила во вторник в ходе пресс-конференции исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

              По словам Майи Ломидзе, в 2013 году россияне стали с большей осторожностью тратить деньги на путешествия. Если еще в 2011 году за недельный отдых туристы были готовы заплатить 600−1200 долларов на человека, а в 2012 году этот показатель вырос до 2 тысяч долларов, то в 2013 году затраты россиян резко снизились до примерно 700 долларов». www.atorus.ru/news/press-centre/new/24941.html

              А вообще, очень хорошо, что россияне имеют возможность свободно выезжать за рубеж, путешествовать, отдыхать, делать покупки. Пусть даже приходится расплачиваться за это своим газом. Потому что ещё на моей памяти это удовольствие было доступно лишь очень немногим гражданам.

              #581258 ↑
              • Комментарий удален
                • -3
                  Алекс Зорин
                  25.10.1408:33:09

                  Если не так толерантно, это называется «пир во время чумы»

                  #581346 ↑
                  • Комментарий удален
                    • -3
                      Алекс Зорин
                      25.10.1410:46:17

                      Конфискации достаточно )) А по делу-как ни грустно, но нынешнее финансовое могущество Китая сделано и на безжалостном выжатии соков из трудящегося -китайца. Тогда это было необходимо. Сеййчас-уже, возможно, нет. Про ситуации с РФ-я думаю, нашей экономике пока далеко до здоровья экономики Китая, и бухать и отдыхать нам рановато.

                      #581378 ↑
        • 5
          roose_bolton roose_bolton
          24.10.1420:51:22

          А что плохого в том, что дорогие россияне имеют возможность ездить за границу? Внутренний туризм — это, конечно, замечательно, но в силу некоторых причин в России довольно затруднительно отдохнуть на море в период примерно с октября по май (море Лаптевых не в счет). А Эйфелеву башню из России не видно вообще ни в какой период. Так что зарубежный туризм — это замечательно. Куда хуже если б его вовсе не было

          #581224 ↑
          • -9
            Нет аватара treins
            24.10.1421:53:15

            Да ничего,давайте всю газовую выручку вывозить за бугор,а не инвестировать в страну.

            Только когда газ закончится на какие деньги они поедут.

            Газ менять на Турции и Куршевели расточительно

            #581235 ↑
            • 4
              roose_bolton roose_bolton
              24.10.1422:06:57

              Извините, но мне не очень понятны ваши претензии.

              Во-первых, никакой прямой зависимости между газом и отдыхом за рубежом нет — вы ее сами откуда-то выдумали. Скажем, когда я еду отдыхать заграницу, те деньги, которые я трачу на это, никоим образом не связаны с газом (у большинства других людей вероятно тоже)

              Во-вторых, если человек хочет потратить эти деньги на поездку за границу — ради бога, это его право. Он же не залезает лично вам в карман, а уж на что он потратит свои личные деньги, наверное, это исключительно его дело (и его же проблемы, если вдруг поездка в Чехию оказалась чем-то хуже отдыха на даче). Кому-то нравится отдыхать в России, кому-то за границей это вполне нормально. То же самое и в других странах. И пока вроде бы ни одна страна еще не разорилась от того, что ее граждане ездят в зарубежные туры

              Ну и в третьих, не очень понятно что вы предлагаете или к чему призываете. Запретить отдых за рубежом? Или что?

              ваши слова:

              давайте всю газовую выручку вывозить за бугор

              Скажу по своему опыту — я езжу за границу не чаще одного-двух раз в год (90−95% россиян, думаю, тоже). То есть подавляющее большинство своих средств я трачу именно в России, «инвестируя» их здесь же. Из тех денег, что я трачу на поездки за рубеж, большая часть остается опять же в России — не меньше половины этих денег тратится на перелет (который обычно совершается российскими авиакомпаниями), солидная часть уходит туроператору и далеко не самая большая часть — оплата проживания. То есть даже из этих денег зачастую даже половина не уходит за рубеж. Поэтому не вижу ни малейшей проблемы.

              Отредактировано: roose_bolton~22:18 24.10.14
              #581238 ↑
              • 0
                Нет аватара serge7201
                25.10.1423:28:42

                С вашего позволения дополню. А еще прежде чем поехать за рубеж, мы эти деньги сначала зарабатываем, платим с них налоги, обеспечиваем прибыль работодателю и товары и услуги согражданам. Вот такая длинная цепочка и с газом никакой связи, как вы уже отметили. Много потратили — значит хорошо поработали.

                #581563 ↑
  • 6
    Сергей Котенко Сергей Котенко
    24.10.1422:09:33

    С 18 июня сохраняется темп + 9−10 самолётов к графику 2013 года. Если ничего не изменится, то выпуск 2014 года — 33−34 Суперджета.

    #581240 ↑
    • Комментарий удален
  • 0
    SergeySeverny SergeySeverny
    27.10.1405:45:56

    Думаю, что 35 штук сделают однозначно и даже больше, надежда умирает последней +

    #581892 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,