Завершены заводские летные испытания очередного Ил-76МД-90А

31 октября, Ульяновск -Транспортный самолет Ил-76МД-90А с именем «Ульяновск» (заводской номер 0103), произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», успешно завершил программу заводских летных испытаний. В процессе летных испытаний выполнены 4 зачетных полета, в ходе которых совместный экипаж пилотов ОАО «Ил» и ЗАО «Авиастар-СП» проверил в полете работоспособность всех систем новой машины, работу двигателей и оборудования.

Крайний полет длился 6 часов 7 минут и также прошел успешно. Посадка осуществлялась в темное время суток на взлетно-посадочную полосу летно-испытательного комплекса аэропорта «Ульяновск-Восточный». Самолет приземлился в точно назначенное время.

— Заводские летные испытания показали, что это достаточно надёжный самолёт, — говорит летчик-испытатель Олег Ганович. — Он экономичен, комфортен. Благодаря новым двигателям ощущается быстрое ускорение самолёта при разбеге, хорошие характеристики торможения при использовании реверса после посадки, скороподъёмности.

Далее самолет будет готовиться к проведению специальных летных испытаний. «Принимать новое воздушное судно будут представители Государственного летного испытательного центра (ГЛИЦ), прибывшие из Москвы. После выполнения завершающего полета они дадут свою экспертную оценку», — отметил заместитель генерального директора ЗАО «Авиастар-СП» — руководитель проекта «476» Валерий Токарев.

После окончания специальных летных испытаний Ил-76МД-90А отправится в ОАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева» для создания специального авиационного комплекса на базе современной платформы.

Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76. Разработчик — ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», Россия. Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈