стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
56
Судостроение и судоходство

На ОАО «СНСЗ» спущен на воду буксир «Сириус»

25 декабря 2014 г. на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду третий буксир-толкач в серии из 6 буксиров проекта 81 для ООО «П.ТрансКо». Судно получило имя «Сириус».

  • (С) фото Gogs (http://forums.airbase.ru)
  • (С) фото Gogs (http://forums.airbase.ru)

Буксир-толкач проекта 81 имеет полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м. Судно предназначено для толкания и кратковременной буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 т. со скоростью 10 узлов. На судне установлено уникальное бортовое сцепное устройство типа ARTICOUPLER KVC3545 фирмы Taisei Engineering Consultant Inc. Благодаря винторулевым колонкам буксиры обладают высокой маневренностью и просты и удобны в управлении. Сдача судов заказчику запланирована на 2014 год в строго оговоренные контрактом сроки.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.balancer.ru/g/p3688303

Средне-Невский судостроительный завод, СНСЗ, буксир, 81
  • 4
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    25.12.1414:56:21

    А «Стальной» уже на ЗХИ

    Кабы они в тихую уже «Череповецкий металлург» не сдали    

    #602921 ↑
    • 3
      user78 user78
      25.12.1415:00:23

      Классно выглядит, эдакий карапуз, мне нравится    

         

      #602924 ↑
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        25.12.1415:11:59

        Классно выглядит, эдакий карапуз
        Утюг он и в Африке утюг!    
        мне нравится
        Да тебе всё нравится!    

        #602931 ↑
        • 2
          Гвардеец Гвардеец
          25.12.1415:22:30

          Так я и чувствовал что Север сейчас по нему утюгом пройдётся   , да полно тебе, ну да есть сходство, но от этого он что стал уродом, и согласен с Юзером-78 симпатичный «карапуз"

          Представь что не только Юзеру, но и мне тоже изначально понравился этот бабушкин «утюжок»    

          #602939 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            25.12.1415:27:16

            ну да есть сходство, но от этого он что стал уродом
            Сформулирую так — красота судна принесена в жертву его функциональности!

            А красавец или уродец пусть каждый решает сам, в зависимости от своих предпочтений.

            #602943 ↑
        • 0
          user78 user78
          25.12.1417:09:15

          Да тебе всё нравится!

          далеко не всё.

          Но данный забавный буксирчик мне понравился, чего придираешься?    

          И понравился он не за красоту (у нас полно буксиров и покрасивее), а именно за свою забавность, как в детских мультиках)

          А ещё мне нравятся практически все российские военные корабли ибо действительно красивы, мы с тобой уже про это говорили:

           https://sdelanounas.ru/blo...1513/?pid=560281#comments 

          Отредактировано: user78~18:11 25.12.14
          #603005 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            25.12.1419:31:44

            далеко не всё.
            Приведи отечественное судно или корабль, который тебе не нравится!    

            Не приведёшь, т.к. считаешь, что раз человек ругает что-то отечественное, то он засланный казачок, а то и вовсе белоленточный гадёныш!

            #603073 ↑
            • 0
              user78 user78
              25.12.1419:58:06

              Приведи отечественное судно или корабль, который тебе не нравится!

              это редкость, но такие есть.     Например, проект ПКС40 не в моем вкусе:

               https://www.sdelanounas.ru/blogs/54586/ 

               https://www.sdelanounas.ru/blogs/50883/ 

              Не приведёшь, т.к. считаешь, что раз человек ругает что-то отечественное, то он засланный казачок, а то и вовсе белоленточный гадёныш!

              см выше.    

              Но в большинстве своём мне российские корабли и суда действительно нравятся, ничего не могу поделать. Политические соображения тут не при чём, чисто дело вкуса.    

              P. S. Ещё раз повторю — буксир из этой новости мне понравился не за какую-то эстетику, а потому что он прикольный, смешной. Так что ты споришь сам с собой.    

              Отредактировано: user78~21:04 25.12.14
              #603090 ↑
        • 0
          Katamaran Katamaran
          25.12.1419:14:08

          Кому фрегаты, кому рапторы, кому утюги. На вкус и цвет фломастеры разные.

          #603065 ↑
        • 0
          Нет аватара Drone
          26.12.1410:57:43

          Да, действительно утюг. Выглядит необычно, но забавно.

          ИМХО, буксиру красота не главное, главное прочность, надёжность и мощность.

          #603404 ↑
      • 0
        Александр Ермаков
        25.12.1419:56:21

        Не, зачетный утюжок.   

        #603089 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER
      25.12.1415:14:38

      А «Стальной» уже на ЗХИ
      МБ-121 ему на встречу, пусть увидит как выглядит красивый буксир и утопится от стыда!    

      Отредактировано: A_SEVER~16:36 25.12.14
      #602933 ↑
      • 0
        Гвардеец Гвардеец
        25.12.1415:23:52

        Ну и заноза ты, а может наоборот получится, о вкусах не спорят   

        #602940 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          25.12.1415:45:34

          а может наоборот получится
          Не получится, у 02980/ПС-45 правильные пропорции — длина больше высоты!    

          А буксир проекта 81 может спасти только одно — пусть спрячет свой «клиперский форштевень» внутри выреза баржи! Кстати, в сцепке он будет смотреться по-другому.

          #602954 ↑
          • 0
            Гвардеец Гвардеец
            25.12.1415:55:21

            в сцепке он будет смотреться по-другому.

            вот тут та собака и зарыта   

            Отредактировано: Gwardeec~18:54 25.12.14
            #602958 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            25.12.1418:03:23

            Чота мне это напомнило одну сказку. Про какого-то там утенка    

            #603023 ↑
      • 1
        visitor331111 . visitor331111 .
        25.12.1420:31:34

        Ну,зачем так?Вы же сами сказали ,что красота принесена в жертву функциональности.Эти буксирчики -это то что нам нужно для речного и озерного судоходства,каботажного плавания.

        Трудяги обычно не являются красавцами,но на них все держится…

        #603109 ↑
    • 0
      М_Кошка М_Кошка
      25.12.1420:35:00

      Ну буксир- понятно. А толкач то в каком месте?

      #603112 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        25.12.1420:39:13

        А толкач то в каком месте?
        В барже вырез, буксир вставляет туда свою морду, фиксируется и толкает.

        #603115 ↑
        • 0
          М_Кошка М_Кошка
          25.12.1420:43:32

          Что за фиксатор? А если баржа в процессе загрузки метра на 3 осадку увеличивает?

          И как с такой сцепкой в Онего или хотя бы Белое?

          Отредактировано: М_Кошка~21:47 25.12.14
          #603120 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            25.12.1421:25:22

            А если баржа в процессе загрузки метра на 3 осадку увеличивает?
            На барже вертикальные вырезы, а у буксира штыри, которые он в эти вырезы вставляет.

            Получается, баржа и буксир могут перемещаться по вертикальной оси относительно друг друга, а по горизонтальной нет.

            И как с такой сцепкой в Онего или хотя бы Белое?
            Не знаю, но наверное это учли.

            #603147 ↑
          • 1
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            26.12.1406:33:16

            Примерно так же толкают буксиры проекта 37, что в Костроме строились. Они тоже без лап.

            Но и баржи несколько необычные

            а в результате

            #603284 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            26.12.1406:54:23

            Что касается мореходности… Вот автосцеп буксиров проекта 37

            Articouple F может обеспечить хорошую мореходность. Она может выдерживать косые волны высотой в 3−3,5 м и даже фронтальные волны высотой в 6 м.

            Articouple F может соединить буксир-толкач с баржей без предварительной регулировки осадки практически при любой разнице в осадке между баржей и буксиром-толкачом.

            Управление соединением и разъединением Articouple F производится капитаном вручную дистанционно с мостика, причем это не требует какой-либо физической силы. Цикл операций по управлению длится лишь 30−40 секунд.

            Операции по соединению и разъединению могут выполняться только на буксире-толкаче, причем членам экипажа нет необходимости перемещаться на баржу перед началом соединения.

            Относительная килевая качка между баржей и буксиром-толкачом не контролируется, в то время как прочие относительные движения полностью прекращаются. В процессе плавания барже-буксирной пары в системе «Баржа — Толкач» экипаж на борту буксира-толкача не ощущает ударных, вибрационных и шумовых нагрузок.

            Соединение с помощью Articouple F может легко осуществляться даже при незначительном крене буксира-толкача относительно баржи и даже в условиях определенного воздействия волнения.

            При толкании саморазгружающейся баржи соединительный штырь слегка отодвигается назад для поддержания 2 судов в состоянии «неплотного соединения» до разгрузки. При разгрузке баржа быстро всплывает. Затем повторное соединение может немедленно осуществляться просто путем выдвижения соединительного штыря.

            Во время погрузочно-разгрузочных операций с баржей цикл ослабления соединения и повторного соединения повторяется через определенные интервалы с автоматическим управлением соответствия осадки буксира-толкача постепенному изменением осадки баржи.

            Наружные поверхности прижимных башмаков обложены твердой резиной, которая создает большую силу трения. Если буксир-толкач часто эксплуатируется в условиях значительного волнения, то в течение 2−3 лет может потребоваться замена резиновых обкладок, тогда как при работе в штилевых морях резиновые обкладки могут не нуждаться в замене в течение более 8 лет.

            Тут примерно так же. Тот же принцип.

            Тут еще картинки как сцеп происходит

            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~08:17 26.12.14
            #603288 ↑
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    25.12.1415:07:57

    Чем больше смотрю на 81-й, тем больше нравится 45-й!    

    А про буксиры СНСЗ скажу так:

    По реке плывёт утюг из села Кукуева,

    Ну и пусть себе плывёт…

       

    #602929 ↑
    • 0
      Гвардеец Гвардеец
      25.12.1415:26:43

      Ну да симпатичный буксир, мне он тоже нравится, но если мне не изменяет память он морской, а этот бабушкин «утюжок» речник, и выходит задачи разные, следовательно они под оные и заточены, у бяка

      Отредактировано: Gwardeec~16:27 25.12.14
      #602942 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        25.12.1415:49:44

        этот бабушкин «утюжок» речник
        Нужен красивый речник? Не вопрос, классика жанра, РТ-300:

        #602955 ↑
        • 1
          Гвардеец Гвардеец
          25.12.1416:01:42

          И много ты, если баржа с высокими бортами, или не габаритный груз, высмотришь на оном, — ну эт я говорю от себя, вам просоленным волкам морских пучин виднее   

          #602964 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            25.12.1416:19:34

            если баржа с высокими бортами

            #602971 ↑
            • 0
              Гвардеец Гвардеец
              25.12.1417:58:21

              Уж больно солидный на ледокол смахивает   , нет я не понял я что то против них имею НЕТ, ну нравится мне этот «утюжок» бабушкин, ведь если взять и сравнить то он смахивает на многие современные разработки с «орлиными» носами

              #603022 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                25.12.1418:06:21

                на ледокол смахивает

                А он и есть ледокол. По Российскому Речному Регистру лед20    

                #603024 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
              25.12.1418:08:02

              Кстати, если оставить за скобками высоту надводного борта, то тоже не пропорционален, как ПС-45. Издержки толкачей в отличии от чистых буксиров    

              #603025 ↑
              • 0
                Гвардеец Гвардеец
                25.12.1418:31:35

                Угу оно самое, ну не нравится просто он Северу, а насильно мил не будешь    

                #603036 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                25.12.1419:37:02

                Издержки толкачей в отличии от чистых буксиров
                У классических толкачей высота надстройки отчасти компенсировалась мощными упорами.

                А у «утюжка» с его новомодным сцепным устройством упоров нет, да ещё и корпус короткий.

                #603074 ↑
            • 0
              М_Кошка М_Кошка
              25.12.1420:38:42

              Знакомый параходик ))) Не на ВолгоБалте?

              #603114 ↑
  • 0
    Нет аватара silicoid
    25.12.1421:15:11

    Сдается мне, если трубы покрасить белым, он будет по-пропорциональней

    #603137 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      25.12.1421:27:29

      если трубы покрасить белым, он будет по-пропорциональней
      Труба и надстройка сольются и визуально будут выглядеть ещё больше.

      #603148 ↑
      • 0
        Нет аватара silicoid
        25.12.1421:49:54

        Именно, но визуальную кургузость можно немного прибрать, исключительно покраской.

        вот как пример yadi.sk/i/Ez-VDJi_dcutw

        апд (картинка с я. диска не всегда загружается.) если не загрузилась, то надо обновить страницу (F5) или на увеличилку нажать

        Отредактировано: silicoid~22:59 25.12.14
        #603163 ↑
  • 0
    Ivan Pomidorov
    26.12.1415:09:28

    Наблюдал пару месяцев назад его с противоположного берега, смотрится необычно, но симпатично.

    #603565 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,