MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 января 37
83

АвтоВАЗ — 2014: итоги года

Из сообщения с офицального сайта автозавода…

2015-й — год АвтоВАЗа. На конвейеры должны встать две принципиально новые модели — LADA Vesta (сентябрь) и LADA XRAY (ноябрь). В 2014 году LADA Vesta стала самым обсуждаемым автомобилем в российском Интернете. Автомобиль занял второе место в рейтинге ''Яндекса'' в категории ''Премьеры года''. Портал Auto@mail включил LADA Vesta в число самых ожидаемых новинок российского авторынка.

Помимо выпуска новых моделей АвтоВАЗ продолжит совершенствовать уже выпускаемые машины. Будет продолжена реформа системы оплаты труда: персонал сборочных производств будет переведён на более удобную окладную систему вместо тарифной, будет внедряться система оценки ключевых показателей, а также бонусная система для рабочих и инженеров.

В 2014 году АвтоВАЗу удалось поднять производительность на 12%, на 50% улучшить качество автомобилей. Рост качества отмечен показателями прямой сдачи машин, отзывами дилеров с предпродажной подготовки, и наконец, мнениями клиентов. Активный выпуск нового продукта, улучшение уже продающихся моделей, своевременная реакция на запросы клиентов — таковы приметы 2014 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.trkterra.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара DemonId704.01.15 22:47:44

    А у ВАЗа, между прочим, есть обратная связь по поводу дилеров. Не пытались воспользоваться ей, а не тут вопиять?
    Не хочу, чтобы этот сайт превратился в рассадник нашистов, где можно только хором петь гимны, а негатив запрещен по определению. Потому вставлял и дальше буду вставлять то, что сочту нужным, особенно если это из личного опыта. Отсутствие критики еще никому не шло на пользу. Даже в СССР были проф. критики — кино, литературные и т. д. И не безрезультатно.

    Отсутствие завоза — это исключительно вина ВАЗа, тут даже обсуждать нечего. Так же как и недоукомплектованные гранты в салонах Самары! Да, там я тоже через знакомых искал. Были у неоф. диллеров, на 10−15 тыс. дороже. С учетом поездки — это уже хорошая сумма переплаты набегает, так что не стал дергаться.

    От АвтоВАЗа ли?
    А от кого? Есть конечно вероятность, что машины отправляли, просто они не доходили из-за разбойников на дорогах. Только вероятность этого стремится к нулю.

    Больше ВАЗ в принцыпе ничего сделать не может
    Завод может оштрафовать диллера, в случае нарушения последним контракта. Только я не вижу нарушений со стороны диллеров, они то машины заказывали и не их вина, что не завозили. Что касается утилизации, то здесь даже не знаю, оговорено это в контракте или нет. Здесь можно обратиться к заводу за разъяснениями. Только практика показала, что ответа можно и год ждать. Был опыт запроса, по технической части. Разве что что-то изменилось за последние несколько лет.

    Как раз такие нерадивые дилеры и пользуются тем, что вы жуете сопли (извините за мой французский) и все валите на ВАЗ. А они типа белые и пушистые.
    Диллер живет продажами, чем больше продаст, тем больше заработает, и не в его интересах тормозить продажи. Собственно я точно знаю, что запросы на завоз были. Потому основную вину и возлагаю на ВАЗ.

    PS: И вообще, что за свинская манера общения — «сопли», «вопли»? Элементарная культура нынче не в моде?