КАМАЗ принял участие в обновлении автобусного парка Башкирии

В Башкирии КАМАЗ поставил 30 городских пассажирских автобусов НЕФАЗ 5299−30−51 работающих на компримированном природном газе.Общая пассажировместимость автобуса — 105 человек. В базовой комплектации установлена система книлинг (принудительный наклон кузова), которая обеспечивает удобство при посадке-высадке пассажиров и сокращает время прохождения маршрута.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

3

termometrix23.02.15 16:46:45

Что?Где?Когда? Весенняя серия 2012 г, игра первая.Знатоки:А.Шутова, Г. Арабули, Д.Дробышев, И.Топчий, С.Пименов, А.Супранович
----------
1й раунд. Евгений Мишин, Брянск. Видео телезрителя.
В одном журнале я прочитал интересную историю. Когда в некоторых городах Тверской области общественный транспорт стали переводить на топливо из метана, водители очень неохотно пересаживались с дизельных машин на метановые. За что водители так невзлюбили новые автобусы?
--------
Ответ команды (Андрей Супранович): Предположим, что зарплата у наших водителей не такая уж высокая, поэтому они часто грешили на то, что дизельное топливо можно слить, продать или использовать в своих целях, как-то в связи с этим сэкономить. А газ, который, как я представляю себе, в специальных баллонах, отлить, забрать немного себе как-то проблематично или вовсе невозможно. Поэтому они невзлюбили. Потеряли какой-то источник дохода.
---------------
Крюк:Правильный ответ-1:0

Отредактировано: termometrix~17:48 23.02.15

#622061 ↑
2

koshmar23.02.15 16:50:48

в попу этот «гнилинг», за пять лет пользования ни разу водитель не опускал ступеньки.
вместо этого лучше бы на морду крепления для 2−3 лисапедов повесили.

#622062 ↑
- 1
  
  Izon23.02.15 23:16:13
  
  Это не ступеньки. Автобус немного «кособочится» на остановках, опуская правый край.
  
  #622150 ↑
- -2
  
  Grave24.02.15 10:44:53
  
  ты абсолютно прав! даже в аэропортах Российских я ни разу не видел чтобы аэробусы наклонялись, как только прилетаю в Европу пожалуйста))) хотя даже марка аэробусов везде одинаковая, да и водят наши водилы просто убого кидает по всему салону, я считаю надо монтировать гироскопы на автобусы и другую контролирующую технику, и нещадно штрафовать водителей за не аккуратную езду, за неиспользование всех возможностей машины и так далее…
  
  Отредактировано: Grave~11:52 24.02.15
  
  #622259 ↑
1

Scooter23.02.15 21:45:04

У нам в Кёниге троллейбусы всегда опускают мамам с колясками

#622136 ↑
- 1
  
  Grave24.02.15 10:47:43
  
  что такое Кёниг? Живешь в России так будь добр не коверкать названия городов, запомни Калининград и повтори несколько раз что бы больше так не ошибаться…
  
  #622260 ↑
  - 1
    
    A_SEVER24.02.15 14:47:00
    
    что такое Кёниг?
    Аналог Питера, НиНо, Новосиба, Еката и Владика!
    
    #622342 ↑
    - 1
      
      Grave24.02.15 15:31:53
      
      да ты что? вообще то Питер производное от Петербурга, а Кениг никак от Калининграда производным быть не может блин детская философия, может еще будем называть теперь не Южно-Сахалинск, а Тоёхара, чушь просто, из таких мелочей могут сложится большущие проблемы
      
      Отредактировано: Grave~16:33 24.02.15
      
      #622360 ↑
      - 1
        
        A_SEVER24.02.15 18:39:32
        
        вообще то Питер производное от Петербурга
        Санкт-Петербург иногда называли Питером даже когда он был Ленинградом.
        а Кениг никак от Калининграда
        А я это и не утверждал!
        Люди часто используют в разговоре более короткие и более простые названия населённых пунктов, и не надо тут искать геополитической подоплёки.
        Хотя, называя Калининград Кёнигом, возможно они тем самым напоминают — Было ваше, стало наше?!
        
        Отредактировано: A_SEVER~19:40 24.02.15
        
        #622417 ↑
  - 0
    
    Scooter25.02.15 00:12:24
    
    Дружище, грубить ведь совсем необязательно. Патриотизм и агрессия на разных полюсах
    
    #622508 ↑
1

guest23.02.15 23:07:08

В Лондоне — периодически опускают, в Москве нет, мало того, они в плотную к бордюру не могут подъехать, даже когда места валом. Очень плохая подготовка…
Автобусы на газе — на мой взгляд хорошо, экономично и экологично

#622147 ↑
- -1
  
  Grave24.02.15 10:50:52
  
  Ты видел кто там вообще за рулем то сидит)) и еще претензии предъявляешь)) 80 процентов гастеры таджики, узбеки, и другие среднеазиаты… они с ослов на машины пересаживаются, а ты хочешь что бы они тебе в плотную подъезжали))
  
  #622262 ↑
  - 0
    
    koshmar24.02.15 11:15:34
    
    вплотную не подъезжают, потому что народ на проезжую часть при приближении автобуса лезет. и если автобус отдавит кому-то ногу, гаисосы не смотрят на то, что вины водителя тут нет — рисуют штраф и водители через суд отдают многие тысячи компенсации. поэтому практикуется езда по принципу — все пассажиры суицидники, объезжай их стороной.
    Книлинг же требователен к чистоте дороги, если есть пыль или химия — начинает забиваться подвеска. поэтому его обычно и не используют, иногда только для колясок и стариков с клюшками делают исключение.
    
    Отредактировано: koshmar~12:16 24.02.15
    
    #622270 ↑
    - 0
      
      guest24.02.15 11:30:01
      
      Да, народ правда скачет под автобус, часто наблюдал.
      
      #622275 ↑
    - -2
      
      Grave24.02.15 11:34:23
      
      не очень понимаю каким образом может забиться подвеска, чушь короче, типо при езде пыль на нее не попадает, и пассажиров суецидников я как-то не замечаю когда на остановке стою, все либо сидят в павильоне либо стоят подальше от бордюра. хотя я конечно очень редко езжу на автобусах.
      
      Отредактировано: Grave~12:38 24.02.15
      
      #622278 ↑
      - 0
        
        koshmar03.03.15 12:35:50
        
        у меня родственник водителем автобуса 30 лет отработал. бесконечное количество раз ему под колеса на остановке ногу ставили, хорошо что при СССР виновником на остановке считался дурной пассажир. А ушёл из автопарка он после того, как две десятилетние девчонки «на слабо» бегали перед носом у машин и попали ему под колеса.
        
        #624742 ↑
        
        0
        
        Grave04.03.15 02:11:45
        
        ужас… таких дураков не видел слава богу, но несомненно они есть
        
        #625032 ↑
1

SergeySeverny24.02.15 05:56:55

задумка хорошая, надо полагать привыкнем потихоньку

Отредактировано: SergeySeverny~06:57 24.02.15

#622176 ↑

Обсуждаемые

В «Алабуге» начали серийно выпускать турбомотор 1,5 л для Sollers SF1

Четырёхцилиндровый агрегат объёмом 1499 см³ с распределённым впрыском и турбонаддувом пошёл в серию на заводе двигателей в ОЭЗ «Алабуга»....

31 6698

Климат-системы Aurus — отечественное производство, 70% локализация

Уровень локализации производства, развёрнутого во Владимирской области и Удмуртии, составляет более 70%. Комплектующие наши, российские, инженерия то...

13 1371

Группа СОЛЛЕРС запускает проект по организации производства автоматических коробок передач

Группа СОЛЛЕРС запускает проект по организации производства 8-ступенчатых автоматических коробок передач для автомобилей собственного бренда. Новый а...

10 290