MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 февраля 10
86
termometrix Транспорт, спецтехника и логистика

КАМАЗ принял участие в обновлении автобусного парка Башкирии

В Башкирии КАМАЗ поставил 30 городских пассажирских автобусов НЕФАЗ 5299−30−51 работающих на компримированном природном газе.Общая пассажировместимость автобуса — 105 человек. В базовой комплектации установлена система книлинг (принудительный наклон кузова), которая обеспечивает удобство при посадке-высадке пассажиров и сокращает время прохождения маршрута.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kamaz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара termometrix23.02.15 16:46:45

    Что?Где?Когда? Весенняя серия 2012 г, игра первая.Знатоки:А.Шутова, Г. Арабули, Д.Дробышев, И.Топчий, С.Пименов, А.Супранович

    ----------

    1й раунд. Евгений Мишин, Брянск. Видео телезрителя.

    В одном журнале я прочитал интересную историю. Когда в некоторых городах Тверской области общественный транспорт стали переводить на топливо из метана, водители очень неохотно пересаживались с дизельных машин на метановые. За что водители так невзлюбили новые автобусы?

    --------

    Ответ команды (Андрей Супранович): Предположим, что зарплата у наших водителей не такая уж высокая, поэтому они часто грешили на то, что дизельное топливо можно слить, продать или использовать в своих целях, как-то в связи с этим сэкономить. А газ, который, как я представляю себе, в специальных баллонах, отлить, забрать немного себе как-то проблематично или вовсе невозможно. Поэтому они невзлюбили. Потеряли какой-то источник дохода.

    ---------------

    Крюк:Правильный ответ-1:0

    Отредактировано: termometrix~17:48 23.02.15
    #622061 ↑