Реконструкция Керченского судоремонтного завода идет полным ходом

После смены руководства завод КСРЗ получил новую жизнь. Об этом говорят работники предприятия. Зарплаты стали выше и выдаются вовремя, произведена модернизация оборудования, кабинетов, производится реконструкция завода, организовано бесплатное питание и выдана новая спецодежда.

«…завод принял новую жизнь. Загрузка идет полным ходом. С первых дней было отремонтировано примерно шесть судов. На данный момент закупаются различные инструменты, то, чего раньше не было - болгарки, пилы, бензопилы. Зарплата значительно увеличилась. Я иду на работу с удовольствием, я знаю, что отработал месяц, пришло время получение зарплаты, и я ее получу», — рассказывает прораб Слепов Владимир Федорович

П.С. Ведется и ремонт судов.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kerch.fm

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

11

A_SEVER08.03.15 09:40:37

Реконструкция Керченского СРЗ
Судя по фото, это ремонт административного корпуса.

#626511 ↑
- 32
  
  guest08.03.15 10:12:52
  
  На производстве показатель не заводоуправление, а бытовые помещения для рабочих и столовая. Как где окажетесь — смотрите на гардероб, душевые, туалеты, комнаты отдыха, курилки и т. д.
  У плохих и неблагополучных хозяев до них руки не доходят. Даже при роскошной конторе.
  
  #626513 ↑
  - 14
    
    antbor1908.03.15 15:07:09
    
    все верно -любая стройка начинается с туалета
    
    #626555 ↑
    - -5
      
      chip09.03.15 00:17:21
      
      В смысле с кабинетов начальства и парадной и пути к кабинету начальства???
      Кстати, мешки с штукатуркой или чего т подобным — нифига не отечественное. Хде импортозамещение, ась?
      
      Отредактировано: chip~01:19 09.03.15
      
      #626727 ↑
      - 4
        
        Rockets09.03.15 08:18:52
        
        Хде импортозамещение, ась?
        Поиском пользоваться религия не позволяет?
        http://kalekim.ru/ftpgetfile.php?id=59
        
        #626762 ↑
        
        -7
        
        chip09.03.15 11:34:36
        
        И?
        Импортная смесь то все равно. Рецептура и прочее. Да, завод здесь — здорово, но только для сокращения логистических издержек, да и зарплаты здесь куда меньше, чем на родине этого продукта. Опять же прибыток, но не совсем в нашу кассу.
        Это все равно также утверждать, что тоетовская камри стала русской машиной, т.к. построили завод в Питере по этому делу. Но Вы же понимаете, что это не так, да? Или же нет?
        Спорить неохота на эту тему. Мимикрия импортного продукта под русский продукт не делает его таковым. Просто называйте вещи своими именами.
        
        #626794 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        -4
        
        chip11.03.15 10:54:43
        
        Мост через пролив будет минимум через 5−7 лет. Там разработка проектной документации займет пара лет.
        
        #627378 ↑
        
        1
        
        lexat712.03.15 12:32:22
        
        Вроде 30.06.2018 должно быть открытие моста.
        
        #627849 ↑
        
        1
        
        MiK11.03.15 05:18:46
        
        Ахренительная логика!
        Равиоли изготовленные где-нибудь в Серпухове продолжают оставаться итальянскими?!
        Строительные смеси и штукатурки изготавливают в основном из природных минералов и доля собственного производства полного цикла несравнимо выше, чем у авто отвёрточной сборки. Пресловутый Макдональдс в России и тот на 99,8% использует российское сырьё.
        
        #627297 ↑
        
        -2
        
        chip11.03.15 10:53:10
        
        Предприятие Равиоли чье? Итальянское? Прибыль куда идет? В Италию, а нам только налоги с нее. И зарплаты рабочих. Которые остаются в итоге в транснациональных торговых сетях типа Ашана. Также и с Макдональдсом. Большая часть денег уходит за рубеж, меньшая часть в виде налога остается здесь. Было бы дешевле продукты таскать из-за рубежа — таскали бы. Ровно как и рабочая сила. Она тут просто дешевле.
        С чем я Вас и поздравляю.
        
        #627377 ↑
        
        0
        
        MiK15.03.15 06:05:04
        
        Вы полный профан в экономике. Пытаетесь рассуждать, не имея понятий, как дилетант. Прибыль — это разница между денежной выручкой и себестоимостью товара(продукта). О какой большей части денег вы говорите?
        Например в современных условиях ежегодная норма прибыли промышленных корпораций в США составляет 11−13%, в Западной Европе — 8−10%.
        Даже если предположить, что всю эту прибыль владелец будет вывозить за рубеж (а это нонсенс, т.к. именно из неё финансируется развитие предприятия), то большая часть стоимости произведённого продукта (до 92%), всё равно остаётся у вас в стране. Это при том, что производительные силы (в т.ч. сырьё и работники) — местные.
        В эти 87−92% входят затраты на сырьё, аренду, зарплату, налоги, коммунальные платежи и коммуникации, расчетно-кассовое обслуживание, эксплуатация оборудования, прочие накладные расходы.
        Всё это даёт работу и доход людям. Даёт работу и доход смежникам. Государству — налоги, муниципалитетам — развитие. Кроме того производство (особенно когда оно максимально полного цикла) находится в своей стране, что является основой её стратегической промышленной безопасности и независимости.
        Да и какая, по большому счёту, вам разница, кто распоряжается прибылью, некто М.Прохоров, У.Баффет (или некая «братва» — учредители/владельцы ЗАО «Рога и Копыта»), если сей процесс вами, по-любому, не контролируется !?
        С чем вас и поздравляю!
        
        Отредактировано: MiK~08:18 15.03.15
        
        #628626 ↑
        
        0
        
        chip15.03.15 07:59:51
        
        О, специализды из ВШЭ с тремя степенями MBA за спиной плодтянулись
        Во первых что такое прибыль и выручка — я прекрасно понимаю. Начального курса экономики технического ВУЗа вполне для этого достаточно, я считаю.
        А второе. Вы неуважаемый вообще разницы в своем деле (государственном) деле и зарубежном (иностранном заводе на территории РФ) разницу можете оценить.
        У вас есть бизнесмен знакомый? У которого свое дело? Так вот, приди к нему, и начни объяснить, что он лох позорный, горбатится на себя, оставляя выручку у себя, и занимая работников у себя, и тратя местные ресурсы тоже у себя. А также попутно модернизируя производство на свои деньги (ни у ког оне клянча), и возможно проводя какие то НИОКР, опять же набирая соответсвующих специалистов.
        Ему надо обязательно развалить свое дело, кверху раком придти выклянчить иностранных (это обязательно) инвестиций, построить здесь на чужие деньги чужой завод, устроиться туда на работу и получать теперь уже зарплату их из прибыли завода. Как и что там развивать на зарплату — я вообще хз.
        Можно ставить ставки, как долго такой специалист будет ходить с целым лицом
        А уж перл насчет
        Да и какая, по большому счёту, вам разница, кто распоряжается прибылью, некто М.Прохоров, У.Баффет (или некая «братва» — учредители/владельцы ЗАО «Рога и Копыта»), если сей процесс вами, по-любому, не контролируется
        Реально отражает уровень специалста с купленным диплом, нулевым уровнем ответсвенности и горизонтом планирования в две недели (как раз успеть своровать и свалить за бугор)
        
        #628634 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        Комментарий удалён
- 2
  
  ~~М_Кошка~~08.03.15 16:41:18
  
  Написано же — ведётся и ремонт судов… Целых два! Видимо после очистки корпуса, возможно покрасят
  
  #626575 ↑
3

~~Aleks~~08.03.15 14:15:58

На данный момент закупаются различные инструменты, то, чего раньше не было — болгарки, пилы, бензопилы
Это все для прораба В.Ф. Слепова? Который заводоуправление ремонтирует?

#626552 ↑
- 2
  
  sash123456709.03.15 01:30:01
  
  Закупаются … болгарки…
  Думаю украинки дешевле!
  
  #626738 ↑
6

~~Egregore~~08.03.15 15:50:42

Ремонт это хорошо, будем ждать когда будет реконструкция и модернизация.

#626560 ↑
15

mega08.03.15 16:09:58

Сходила по ссылке, которую дает автор статьи, и обнаружила следующий текст:
«На Керченском судоремонтном заводе полным ходом идет ремонт четырех судов. Два находятся в доке, два — у причала.
Также, на подходе доковый ремонт буксира «Соммере», — передает Керчь.ФМ
По словам руководства СРЗ, загрузка на заводе обеспечена до конца мая. Также на данный момент ведутся переговоры о дальнейшей загрузке на июнь, июль и август."
Там же и фотографии этих судов.
Которые мне вставить не удается.
И лишь в конце статьи — фраза «Кроме того, на заводе идет полная реконструкция здания."
И множество фотографий, которые автор не поленился сюда перенести.
Автор поставил телегу впереди лошади.

Отредактировано: mega~17:11 08.03.15

#626567 ↑
- 9
  
  Александр Саликов08.03.15 17:06:45
  
  Какая новость получилась противоречивая. Кому-то не нравится, что зданиям ремонт делают, кому-то судов мало ремонтируют. Друзья, все у предприятия хорошо. Оно обновляется и заказы выполняет.
  
  #626583 ↑
  - 6
    
    A_SEVER08.03.15 17:39:00
    
    Друзья, все у предприятия хорошо.
    Это замечательно. Просто модернизация подразумевает несколько иное, чем просто ремонт зданий — установка нового технологического оборудования, строительство новых цехов и т. д.
    
    Отредактировано: A_SEVER~18:39 08.03.15
    
    #626597 ↑
    - 3
      
      guest09.03.15 05:19:48
      
      Для начала нужно восстановить то что есть, а потом уже и о расширении подумать.
      
      #626750 ↑
- 0
  
  vikt_ir09.03.15 04:28:00
  
  mega спасибо, теперь стало понятно
  
  Отредактировано: vikt_ir~05:29 09.03.15
  
  #626748 ↑
10

marmish08.03.15 17:58:42

Здесь, по ходу, не о модернизации производства речь идет, а о модернизации жизни как таковой. Автор просто радуется, что на заводе закипела жизнь. Предприятие работает, заказы есть, зарплаты не только повысили, но еще и выдают (тем, кому зарплату выдают строго пятого числа и ни минутой позже — этой радости не понять), ремонт затеяли, болгарки(!) покупают. В общем, все хорошо У людей есть работа, в казне — налоги.

#626610 ↑
- 5
  
  mega09.03.15 00:43:58
  
  Мы рады за людей, что у них есть работа.
  Вот и надо прежде всего эту работу показывать, хотя бы выложить фото тех двух мужичков со сварочным аппаратом, которые под килем катерка что-то наваривают.
  А уж потом — побочные радости в виде ремонта административного здания.
  Пи.Си. По нашим законам, задержка выплаты зрп на срок более 3 суток — это уголовка для директора.
  
  #626732 ↑
1

PATRIOT.200008.03.15 19:23:18

Просто, ожидали увидеть, несколько другое. Да и анонсировалось как «много фото».

#626649 ↑
1

~~KolUnia~~08.03.15 20:47:44

а мальчик кричал волки волки, но никто не поверил ему

#626691 ↑
0

pivopotam09.03.15 20:49:45

ребят, ну уважайте же других читателей! заголовок состоит из сокращения СРЗ, в тексте оно уже КСРЗ, а что такое КСРЗ -- нигде не расшифровано.
Сайт же читают и гуманитарии, и женщины, и бабушки, и программисты. Которые знать не знают что такое КСРЗ. На фотках идет ремонт какого то офиса.
минус за безобразное оформление новости

#626895 ↑
- -4
  
  ~~QweSteR~~09.03.15 21:05:53
  
  Поддерживаю. Сам не понял этих аббревиатур. А если так и дальше пойдёт, то сайт превратится в дешёвый бложик друзей по интересам.
  
  #626899 ↑
- 2
  
  d-tatarinov10.03.15 06:58:56
  
  А догадаться, что Керченский СРЗ может сократится до КСРЗ не судьба?
  
  #626970 ↑
0

guest11.03.15 19:11:47

Главное появилась работа и деньги появятся. Уже строятся скоростные суда пр. А145 и кабелеукладчики пр. 15310. Планируются сторожевики!

#627531 ↑

Обсуждаемые

В «Алабуге» начали серийно выпускать турбомотор 1,5 л для Sollers SF1

Четырёхцилиндровый агрегат объёмом 1499 см³ с распределённым впрыском и турбонаддувом пошёл в серию на заводе двигателей в ОЭЗ «Алабуга»....

31 6682

Климат-системы Aurus — отечественное производство, 70% локализация

Уровень локализации производства, развёрнутого во Владимирской области и Удмуртии, составляет более 70%. Комплектующие наши, российские, инженерия то...

13 1369

Группа СОЛЛЕРС запускает проект по организации производства автоматических коробок передач

Группа СОЛЛЕРС запускает проект по организации производства 8-ступенчатых автоматических коробок передач для автомобилей собственного бренда. Новый а...

10 287