Вижу, как прогрессируют автомобильные гиганты «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «КамАЗ», в меньшей степени «УАЗ». Результаты труда инженеров, технологов и конструкторов можно увидеть на дорогах каждый день. «Гранта» действительно стала народным автомобилем. У «Газели» нет и не предвидится конкурентов на дорогах. «КамАЗ» уже в 13-й раз становится победителем ралли «Дакар».

Но есть большое НО… Для такой огромной научно-технической и военной державы как Россия просто позор иметь только один полноценный бренд легковых автомобилей! Нужны внутренние, национальные конкуренты «Лады». Возродите «Волгу» в современном формате, реанимируйте старый добрый «Москвич», наладьте производство внедорожников на «КамАЗе» и легковушек на «УАЗе», создайте принципиально новые автобренды. Нам нужно иметь как минимум 4−5 собственных брендов массовых легковых автомобилей. Нужны всевозможные вариации автомобилей, широкий модельный ряд. Так что в этом плане мы пока отстаем не только от Запада, но и развивающихся Китая и Индии. Качественные и узнаваемые автобренды — это вопрос престижа страны.