MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 марта 17
177
d-tatarinov Судостроение и судоходство

В Зеленодольске заложили четыре скоростных теплохода

О начале строительства серии из четырех скоростных теплоходов проекта А145 «БИЗНЕС Online» сообщил генеральный директор ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» (входит в ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») Ренат Мистахов. Суда должны быть спущены на воду в 2016 году. Отметим, что спроектированные петербургским ООО «Агат Дизайн Бюро» А145 вместе с родственными им теплоходами А45 стали своего рода визитной карточкой завода им. Горького. Вместе они формируют едва ли не единственный в России проект по более-менее массовому строительству пассажирских судов. В итоге, сегодня теплоход А45 работает на Лене, четыре А45−1 — на Енисее, два А145 — в Ямало-Ненецком автономном округе.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.business-gazeta.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Byvalnyi Byvalnyi31.03.15 18:31:33

    новые «Ракеты» и «Метеоры» очень нужны!

    Были бы нужны, давно бы делали…

    Поначалу пристроить суда никак не удавалось. Их пытались продать и Краснодарскому краю, и Архангельской области, в итоге, теплоходы приобрел Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО),

    Ключевые слова — пристроили, то есть навязали сверхбогатому нефтегазовому региону, да еще богатые шейхи могут себе позволить покатушки на таких судах.

    Пассажирский речной флот (в том числе скоростной) в СССР был на дотациях, хотя тогда соляра 6 копеек литр.

    При 38 рублях за литр — дешевле самолетом-вертолетом.

    #634672 ↑
    • 0
      Заволжский Заволжский01.04.15 12:26:53

      Были бы нужны, давно бы делали…

      Давно это когда? В 90-х это хозяйство активно разрушалось и чтобы восстановить нужно время. Ничего не могу сказать про дотационность скоростных судов в СССР, но помнится забиты они были всегда под завязку, а курсировали каждые полчаса у нас по Волге: Ярославль, Кострома, Горький, Чебоксары, Казань… Очень было удобно. 6−7 часов на Ракете или Метеоре, любуясь живописными видами, и ты на месте, вместо того, чтобы потратить сутки, добираясь на перекладных поездах через Москву.

      #634856 ↑
    • 0
      corbeaux corbeaux03.04.15 09:48:13

      При 38 рублях за литр — дешевле самолетом-вертолетом.

      Ну и где эти дешевые самолеты и вертолеты местных авиалиний? Да инфраструктуры уже нет,а восстанавливать ее пока никто не собирается! А речной транспорт дорогой инфраструктуры не требует!

      #635521 ↑