Но то, как строится объект, вызывает самые глубокие сожаления.

да нормально он строится, не надо ныть. Уже почти весь построили, работа проделана колоссальная.    

И несомненно, это отразится на качестве.

качество строительных работ постоянно контролируется инженерами. Этим, кстати, отчасти объясняются сдвиги по срокам — все объекты по 10 раз перепроверяются. Используются самые лучшие материалы, самые современные технологии.

Давно работаю на объектах подобного уровня, знаю всю эту кухню изнутри, поэтому могу говорить со знанием дела.

типичная «крымчанка дочь офицера»    

Какой квалификат пойдет за эти деньги строить? Только выходцы из бывших союзных республик и прочие.

Байконур вообще строили на энтузиазме, а не в погоне за деньгами. Причем строили не мегапрофи, а всякие комсмольцы-добровольцы, в том числе и «выходцы из союзных республик». А на первом этапе — вообще обычные солдаты срочники.    

Начали строить в 12 году и теперь неизвестно, уложатся ли в срок до конца 15 года. Байконур начали строить в 1955, первый старт в 1957.

1. На Байконур было потрачено гораздо больше денег и человеческих ресурсов чем на Восточный.

2. Байконур строился как космодром для запуска ядерных ракет Р-7, этим объясняется спешка.

3. Байконур строили в том числе и солдаты стройбатов, не за зарплаты, а по приказу.

4. Байконур находится в гладкой сухой пустыне, а Восточный — в тайге (только подготовительные работы по вырубке леса и проводке дорог занимают много времени)

5. 3 года для такого грандиозного объекта как космодром со всей инфраструктурой — это весьма быстро. Большой аэропорт или мост строится примерно столько же, а сложность космодрома намного выше.

И это при том, что Байконур в 5 раз больше.

На Байконуре построили не сразу все стартовые площадки, космодром развивался постепенно. В 1957 сдали только 1 первый стартовый комплекс, а потом за десятилетия их количество постепенно увеличивалось. Так что про «в 5 раз больше» мимо.

хотя в данном случае и их можем не осилить

бла бла бла, «просралиполимеры»