В 2014 году выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45%

В 2014 году, впервые с момента запуска серийного производства и старта продаж, ЗАО «ГСС» показало положительную прибыль от продаж, она составила 1 413 млн рублей.

По результатам 2014 года выручка ЗАО «ГСС» выросла на 45% по сравнению с 2013 годом и составила 29 027 млн рублей. Доходы Компании были сформированы на 97% от продажи самолетов, на 2% от выполнения НИОКР, на 1% от послепродажного обслуживания и прочей деятельности.

Доходы от основного вида деятельности, продажи ВС, выросли на 56% по сравнению с предыдущим годом и составили 28 231 млн рублей. Увеличение доходов от данного вида деятельности в первую очередь связано с ростом объемов поставленных ВС (29 ВС в 2014 году против 25 ВС в 2013 году).

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

sukhoi superjet 100 гсс

Другие публикации по теме

Недельный дайджест: первый полет российского Superjet, квантовый прорыв, космический сплав из мусора
В новом выпуске: революционный сплав из мусора от НИТУ &laqu...рите все главные технологические достижения России за неделю! Youtube:

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

vlTepes24.04.15 19:47:53

На самом деле это ключевое событие — теперь работа ГСС оказывается выгоднее закрытия проекта!Теперь гнидам окопавшимся придется объяснять, почему нужно закрвать проект, который генерит кеш. Ведь долги ГСС от закрытия проекта никуда не денутся. И платить по ним придется в любом случае. Государство вместо разбазаривания средств на всякие ЮТейр с Трансаэро, могло бы просто тупо погасить долги ГСС и забыть о проблемах — предпиятие уже сейча до выплаты по кредитам прибыльно!

#642525 ↑
- 0
  
  vlTepes24.04.15 19:49:28
  
  Для сравнения — по проекту Ан-148 выпуск каждого следующего борта генерит убыток 15 млн долларов.Проще тупо платить зарплату ВАСО, лишь бы ничего не делали.
  
  #642527 ↑
- 0
  
  ~~zu1~~26.04.15 21:42:16
  
  Несмотря на общее качественное и количественное улучшение практически всех операционных показателей, в 2014 году Компании не удалось выйти на положительный показатель чистой прибыли, он составил -4 555 млн рублей.(c)
  Читайте внимательно новости.Про прибыли.
  Теперь то да.Проект, конечно, поздно закрывать.
  Только на заре проекта предполагалось, что Государство не будет участвовать деньгами в разработке. К сожалению, не получилось.
  Продвижение же отечественных гражданских самолетов на внешние рынки ( да и на внутренний) будет под большим вопросом до тех пор, пока наша банковская система не сможет обеспечить условия продажи, сопоставимые с условиями мировых лидеров.Либо-как и сейчас, Государству придется тратить свои деньги, гарантируя и обеспечивая сделки на вменяемых условиях.При таких раскладах, как вы понимаете, вопрос прибыли для Государства становится проблематичным.На фоне нашей инфляции хотя бы и наших ставок.
  В общем, еще очень есть куда и где стремиться.
  
  #643070 ↑