MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 апреля 0
44

Уссурийский локомотиворемонтный завод

Уссурийский локомотиворемонтный завод — филиал огромной компании ОАО «Желдорреммаш». Всего у компании одиннадцать таких филиалов, охватывающих всю территорию Российской Федерации. Завод является крупнейшим в Приморском крае. На его площадях трудятся более 3 тысяч человек. На заводе имеется 16 основных и 5 вспомогательных цехов и участков, заводоуправление, цех питания, спорткомплекс. По своим масштабам на территории Приморского края с Уссурийским локомотиворемонтным заводом могут сравниться лишь несколько предприятий, занятых в области судоремонта. В Уссурийске по объемам производства и по численности работающих равных заводу нет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: smitsmitty.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Profi23.05.15 00:52:06

    С октября 1971 по август 1979 работал на УЛРЗ, вначале электромонтером в ЭМЦ, затем с мая 1972 в электроаппаратном цехе бригадиром бригады по ремонту эл. схем тепловозов, как сейчас помню первый тепловоз отремонтированный на заводе после перехода на ремонт тепловозов, это был тепловоз ТЭ-3 № 4834.Затем перешли на ремонт 2ТЭ10Л и 2ТЭ10 В, в бригаде было 33 человека, 4 звена. Получили звание комсомольско молодежной, а также вымпел ЦК ВЛКСМ «За Коммунистическое отношение к труду» в 1977 году.Был членом парткома завода и членом горкома Уссурийска. Первым начальником ЭАЦ был Бянкин Вадим, затем Корощенко Вячеслав. Золотое было время, горжусь своим причастием к тому что завод стал таким мощным предприятием.