MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 апреля 27
153
treins Авиация

ПД-14 — сердце новейшего российского самолёта МС-21

Двигатель для новейшего российского самолета МС-21 представили в Перми. ПД-14 — самая последняя разработка российских конструкторов, целиком и полностью это детище пермской двигателестроительной школы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    user78 user7828.04.15 11:59:59

    ПД-10 как вариант этого дв-ля для ССЖ 100.

    нет, ПД-10 — это двигатель с тягой 10-11 тонн, а ССЖ-100 нужен двигатель тягой 7.7 тонн. ПД-10 предназначен для следующего поколения Суперджетов — SSJ-130NG, более тяжелая удлиненная версия.

    Но пока не чешутся с его изготовлением и испытанием, а зря.

    ПД-10 — по сути модификация ПД-14, на том же газогенераторе, все те же технологии. Пока не будет испытан и доведен основной двигатель семейства ПД-14, невозможно испытывать остальные модификации. А на разработку и испытания ПД-14 выделяются очень хорошие деньги и работа идет в хорошем темпе.

    Отредактировано: user78~13:06 28.04.15
    #643500 ↑
    • -1
      Нет аватара zaffar28.04.15 16:04:02

      Газогенератор был испытан довольно давно, была инфо с фото еще от 2012 года. В настоящее время было сообщение что конструкция ПД-14 заморожена и изменений не планируетя-в серию пора отдавать.

      Не слышал о проекте и плана примерных сроках вывода ПД-10.Дай бог чтобы все получилось.

      Отредактировано: zaffar~17:05 28.04.15
      #643570 ↑