Хотел бы заметить мужик не делает ничего гениального — вертолеты производятся и так в значительных количествах, а значит говорить о развале промышленности нельзя.

Другой вопрос, чтобы цена была низкой у стороннего подрядчика необходима серия, а у него штучное производство. Он пошел по единственно верному пути — совмещение производства и КБ (то есть опытный завод).

Думаю если бы к нему пришел конструктор с предложением реализовать свой проект на его мощностях, он бы то же попытался перенести свои издержки на вновь прибывшего и тот в свою очередь точно так же делал бы свою производственную площадку, закупал бы станки (которые простаивали бы 50% времени) и жаловался на баснасловные цены на опытное производство.

Возможно было бы хорошо если бы была кооперация между частными конструкторами, объединенными на одном опытном заводе, допустим с паевым участием и расписанным графиком загрузки оборудования.