MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 10 июня 24
145
se05 Авиация

Новейшему авиадвигателю — быть!

Проект «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21» прошел «пятые ворота»

Комиссия, сформированная АО «ОДК» для приемки выполненных по проекту работ, пришла к выводу, что основные задачи отчетного этапа решены, прохождение 5-го контрольного рубежа (КР5) зачтено.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.avid.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 9
    Нет аватара guest11.06.15 05:06:16

    Доброго времени суток.

    По делу не чего сказать? До грамматики докапываемся.

    #658003 ↑
    • -3
      Нет аватара guest11.06.15 11:43:03

      Трудно воспринимать всерьез комментарии с элементарными ошибками. Это как раз по делу.

      #658120 ↑
    • -3
      Нет аватара brat_po_razumu11.06.15 16:22:54

      Нечего — пишется слитно.

      Это не придирки — просто как можно обсуждать реактивные двигатели, говорить по делу со школотой, неспособной освоить русский язык даже в рамках начальной школы, не говорю уж о средней? Когда школота лезет туда, где она ничего не понимает. И при этом — неграмотная школота еще и обвиняет высококлассных специалистов в отсутствии у них компетенции.

      #658263 ↑
      • 5
        Нет аватара Egregore11.06.15 18:35:01

        Редкий филолог знает в совершенстве Русский язык .

        Даже корректоры ошибаются, не говоря о нас «смертных» .

        Естественно сие не отменяет того что знать как бэ язык необходимо, и чем лучше — тем лучше (эмм… чё я там ляпнул!!!) усобственно как бэ необходимо много чего знать и элементарное знание молекулярной физики вполне можно вкарячить в правила хорошего тона .

        Но мы всё разные. И вариант предложный вами быть «специалистом в своём деле» походу всех устраивает .

        Отсюда вернёмся к теме разговора, в которой мня больше интересует «базар о дизелях» чем лингвистическо-филологический срачь .

        Если кто-то может ответить Aura Slove по существу — милости просим , да же если нечего ответить, то не стоит перемывать кости мне.

        #658369 ↑
        • -5
          shigorin shigorin11.06.15 20:54:00

          Пробел перед точкой и запятой (равно как и перед двоеточием или точкой с запятой) не ставится. И, видимо, «вкорячить». И уж точно «даже». Не примите только за подковырку или умничанье, дружище -- сугубо от чистого в т. ч. и корректорского сердца    

          #658419 ↑
        • -3
          Нет аватара brat_po_razumu11.06.15 21:50:19

          Если кто-то может ответить Aura Slove по существу

          Товарищ не задавал никаких вопросов вообще — на что же отвечать?

          Может быть, товарищ привел некие технические данные, которые интересно обсудить? Да нет — товарищ тупо вбросил дерьма на вентилятор.

          А технические данные — ему не известны. Более того — и самим разработчикам того же PW1000 технические данные будущего двигателя неизвестны, он только разрабатывается.

          #658430 ↑
          • 2
            Нет аватара Egregore12.06.15 03:36:16

            Вообще то этот товарищ начал тред, прав ли он или нет я не знаю, но возможно мы были бы ближе к пониманию если бы не ушли, в том числе и вашими усилиями, с темы обсуждения (о чем собственно я и написал вам выше).

            #658466 ↑
            • -2
              Нет аватара brat_po_razumu12.06.15 06:29:06

              Товарищ не начал тему — товарищ вбросил дерьмо.

              Впрочем, товарища никто не банил, у товарища есть полная возможность принести на наш сайт ФАКТЫ. Характеристики двигателей — пожалуйста, пусть он принесет, мы с интересом обсудим.

              Но он — не принесет. Ибо их — у него нет. Их нет — и у самих разработчиков двигателя, бо они — не имеют двигателя. А только его пытаются разработать.

              Товарищ сделал рядовой высер, вброс дерьма.

              Если же интересно по двигателям — то свежее (апрель) от LEAP для AirbusNeo. Neo — это New engine option. Новые опции (возможности) двигателя.

              Там изначально планировался район 15% экономии топлива — теперь официально признано, что на 5% - сразу забей, планируется выход на 10%. Если сумеют.

              При заявленной цене борта в 100+ млн долларов за штуку. Которая в итоге может вылиться и в 150+ млн долларов за штуку.

              #658472 ↑
              • 1
                Нет аватара Egregore12.06.15 14:29:48

                Хмм…Ник ваш другое подразумевает.

                У нас все ходы записаны© всё же .

                Что лично вы вбросили по теме разговора (?) Ни-че-го

                Печально это .

                на наш сайт ФАКТЫ.

                это которые ?

                уж не это ли ?

                Нечего — пишется слитно.

                Это не придирки — просто как можно обсуждать реактивные двигатели, говорить по делу со школотой, неспособной освоить русский язык даже в рамках начальной школы, не говорю уж о средней? Когда школота лезет туда, где она ничего не понимает. И при этом — неграмотная школота еще и обвиняет высококлассных специалистов в отсутствии у них компетенции.

                Отредактировано: Egregore~15:33 12.06.15
                #658540 ↑
                • -2
                  Нет аватара brat_po_razumu12.06.15 15:48:41

                  Что лично вы вбросили по теме разговора (?) Ни-че-го

                  Здрассьте — а данные испытаний двигателя LEAP?

                  Отредактировано: brat_po_razumu~16:50 12.06.15
                  #658565 ↑
                  • -1
                    Нет аватара Egregore12.06.15 16:29:44

                    Здрассьте

                    пожалуйста .

                    а данные испытаний

                    это которые тут данные ?

                    Нечего — пишется слитно.

                    Это не придирки — просто как можно обсуждать реактивные двигатели, говорить по делу со школотой, неспособной освоить русский язык даже в рамках начальной школы, не говорю уж о средней? Когда школота лезет туда, где она ничего не понимает. И при этом — неграмотная школота еще и обвиняет высококлассных специалистов в отсутствии у них компетенции.

                    #658574 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Egregore12.06.15 16:40:00

                    Данные видимо это те которые отвечали в коммете мне .

                    Так я привел вам вашу цитату

                    на наш сайт ФАКТЫ.

                    в знак того что согласен с вами. Но факты (желательно факты) что бы били не только в ответах мне .

                    Я могу допустить что вы и ваш оппонент Aura Slove между собой поняли кто из вас кто. Но я то сторонний наблюдатель-читатель .

                    Странно видеть когда речь идёт о железяках PW 1000G\ПД-14 переходит в обсуждение грамматики, пунктуации или новой причёски Алины Кабаевой.

                    Отредактировано: Egregore~17:41 12.06.15
                    #658576 ↑
              • 0
                Forester Forester12.06.15 16:20:56

                вот такие агрессивные товарищи, как вы, со словечками вроде «вброс дерьма», «высер» и т. д. сидят на украинском цензоре и банят всех, кто утверждает что украинцы не побеждают в войне, и что аэропорт уже занят ополченцами. Им так жить проще — не принимать критики. Не ведите себя так же и не исходите на говно только за то, что человек высказал критику и хоть как-то, но попытался ее обосновать

                #658572 ↑