стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
63
termometrix 24 июля 2015, 16:00 2 Дорожное строительство

В Москве открылся новый асфальтобетонный завод

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

На территории промзоны в районе Бирюлево Западное открылся асфальтобетонный завод, построенный по заказу ГБУ «Автомобильные дороги». Производительность заводов — 240 тонн в час каждый, что позволяет суммарно мощностью двух заводов укладывать до 30 тысяч квадратных метров асфальтовых покрытий в сутки.

Новое предприятие является высокотехнологичным и соответствует всем экологическим нормам. А расположение завода на удалении более одного километра от жилых районов не создало неудобств для горожан. В промзоне района Бирюлёво Западное, где уже запущены две асфальтобетонные установки" Benninghoven «, к сентябрю будет введена в эксплуатацию третья.

читать полностью
Источник: http://bolshayamoskva.info/news/big...lis_ekonomit_na_stroitelstve_dorog/

строительные материалы, Москва
все комментарии
  • 1
    user78 user78
    24.07.1518:45:17

    Я полагаю, что производство следует выводить на более удобное место из спальных районов Москвы, да и сотни тысяч жителей Подмосковья приезжают ежедневно на работу в Москву.

    Не уверен, что жители тех подмосковных городов, рядом с которыми придется разместить выносимые из Москвы заводы будут этому очень рады. Проблема конечно сложная, и постепенно решается. Так, промзона ЗИЛ постепенно деактивируется (за советские годы там столько промышленной грязи накопилось, приходится вывозить загрязненный грунт на глубину несколько метров — иначе на нем ничего не будет расти да и жить небезопасно) и будет со временем превращена в зону офисных центров, скверов, парков, жилых комплексов.

    Аналогичная работа будет проводиться и с другими промзонами.

    А асфальтобетонные заводики на самом деле являются местом где просто смешиваются смеси, произведенные на огромных цементных заводах (расположенных по всей России), и развозятся по участкам строительства. Эти «заводики» вообще не загрязняют атмосферу. Гораздо больше вреда от выхлопных газов автомобилей, которых в России с каждым годом становится всё больше из-за роста благосостояния населения.

    Отредактировано: user78~19:53 24.07.15
    #672853 ↑
    • 0
      Великоросс Великоросс
      24.07.1518:58:23

      Не уверен, что жители тех подмосковных городов, рядом с которыми придется разместить выносимые из Москвы заводы будут этому очень рады.

      Разница в возможности разместить завод не в 800 метрах от спальных районов.    

      Плюс возможность уменьшить напряженность на переполненных автодорогах г. Москвы, особенно грузовым автотранспортом предприятий.

      Отредактировано: GreatRussia~19:59 24.07.15
      #672862 ↑
      • 1
        user78 user78
        24.07.1519:04:39

        Разница в возможности разместить завод не в 800 метрах от спальных районов.

        Я долгое время жил в нескольких городах Подмосковья и могу сказать, что там места для строительства заводов совсем немного. Или вырубать леса, или рядом с жилыми районами. Вырубать леса жалко, местные жители будут категорически против.

        Плюс возможность уменьшить напряженность на переполненных автодорогах г. Москвы, особенно грузовым автотранспортом.

        как раз чтобы уменьшить транспортную напряженность и строятся такие бетонные/асфальтобетонные микрозаводики, на которых просто смешивают привозные с российских цементных заводов цементные смеси с водой и песком и получают бетон, который потом развозят по районам Москвы для строительства домов или дорог. Эти заводы вообще не загрязняют атмосферу.

        Представь себе, если бы все грузы для Москвы генерировали бы вне Москвы, пробки на въезд в город были бы просто гигантскими. И в этих пробках производилось бы в разы больше вредных веществ.

        #672866 ↑
        • 0
          Великоросс Великоросс
          24.07.1519:16:35

          как раз чтобы уменьшить транспортную напряженность и строятся такие бетонные/асфальтобетонные микрозаводики, на которых просто смешивают привозные с российских цементных заводов цементные смеси с водой и песком и получают бетон, который потом развозят по районам Москвы для строительства домов или дорог. Эти заводы вообще не загрязняют атмосферу.

          Я согласен, но в Москве транспортная напряженность уже не зависит от качества дорог.   

          Я долгое время жил в нескольких городах Подмосковья и могу сказать, что там места для строительства заводов совсем немного. Или вырубать леса, или рядом с жилыми районами. Вырубать леса жалко, местные жители будут категорически против.

          Я периодически езжу по Каширскому шоссе в область и далее по м4 ДОН, на мой взгляд свободного места под такие заводы полно.

          Отредактировано: GreatRussia~20:20 24.07.15
          #672870 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,