Лого Сделано у нас
135

Пассажирских электровозов ЭП20 теперь 50

В июле в локомотивное депо Москва-Сортировочная Рязанская (ТЧЭ-6) поступили два новых двухсистемных пассажирских электровоза ЭП20 с номерами 049 и 050, изготовленных ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» в 2015 году.

С поступлением ещё двух новых электровозов количество ЭП20 в локомотивном парке ОАО «РЖД» достигло 50 единиц, их всё чаще можно встретить на магистралях нашей страны!

читать полностью

  • 2
    user78 user78
    03.08.1501:11:51

    А ВЛ6Оп?

    ВЛ60П был выпущен в одном экземпляре. Еще около 300 ВЛ60ПК было переделано из грузовых в пассажирские. И на этом всё. ВЛ60ПК имели максимальную скорость 100-110 км/ч.

    Основным пассажирским электровозом СССР был чешский Шкода ЧС, их на линиях было около 90% от всех пассажирских электровозов.

    ЧС1 — 102 шт., 120 км/ч

    ЧС3 — 87 шт., 120 км/ч

    ЧС2 — 942 шт., 160 км/ч

    ЧС2Т — 120 шт, 160 км/ч

    ЧС4 — 230 шт., 160 км/ч

    ЧС4Т — 510 шт., 160 км/ч

    ЧС-6 — 30 шт., 190 км/ч

    ЧС7 — 321 шт., 160 км/ч

    ЧС8 — 82 шт., 160 км/ч

    ЧС-200 — 12 шт, 220 км/ч

    Итого, на 2736 пассажирских электровозов в СССР приходится около 300 переделанных из грузовых в пассажирские ВЛ60ПК (10.9%). Остальные пассажирские электровозы в СССР были чешские.

    _______________________________________

    В России производятся следующие пассажирские электровозы:

    ЭП2К

    Коломенский завод, 160 км/ч, с 2006 выпущено ровно 300 штук

    ЭП1 (ЭП1П/ЭП1М)

    НЭВЗ, 140 км/ч, с 2000 выпущено 863 шт.

    ЭП20

    НЭВЗ, 200 км/ч, с 2012 выпущено 51 шт.

    Итого — 1214 пассажирских электровозов произведено в России начиная с 2000, из них 964 - после 2006 года.    

    Отредактировано: user78~03:12 03.08.15
    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      03.08.1507:58:48

      ВЛ60П был выпущен в одном экземпляре.
      Я не про опытный, а про серийные:
      С целью повышения скорости движения пассажирских поездов, которые из-за отсутствия специальных пассажирских электровозов переменного тока обслуживались грузовыми электровозами, в период 1962 — 1965 гг. часть электровозов серии ВЛ60 выпускалась с передаточным отношением зубчатых колес 30:82=1:2,733 и электропневматическими тормозами. Электровозы получили обозначение ВЛ60П (пассажирские).

      Всего был выпущен 301 электровоз этой серии.

      • 1
        Нет аватара brat_po_razumu
        03.08.1514:57:49

        В СССР выпускались (в небольших количествах) грузо-пассажирские электровозы. То есть стандартные грузовые электровозы переделывались, незначительно, чтобы они могли чутка получше водить пассажирские составы. Не от хорошей жизни, понятно.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,