Пассажирских электровозов ЭП20 теперь 50

В июле в локомотивное депо Москва-Сортировочная Рязанская (ТЧЭ-6) поступили два новых двухсистемных пассажирских электровоза ЭП20 с номерами 049 и 050, изготовленных ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» в 2015 году.

С поступлением ещё двух новых электровозов количество ЭП20 в локомотивном парке ОАО «РЖД» достигло 50 единиц, их всё чаще можно встретить на магистралях нашей страны!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

2

user7803.08.15 01:11:51
А ВЛ6Оп?
ВЛ60П был выпущен в одном экземпляре. Еще около 300 ВЛ60ПК было переделано из грузовых в пассажирские. И на этом всё. ВЛ60ПК имели максимальную скорость 100-110 км/ч.
…
Основным пассажирским электровозом СССР был чешский Шкода ЧС, их на линиях было около 90% от всех пассажирских электровозов.
ЧС1 — 102 шт., 120 км/ч
…
ЧС3 — 87 шт., 120 км/ч
…
ЧС2 — 942 шт., 160 км/ч
…
ЧС2Т — 120 шт, 160 км/ч
…
ЧС4 — 230 шт., 160 км/ч
…
ЧС4Т — 510 шт., 160 км/ч
…
ЧС-6 — 30 шт., 190 км/ч
…
ЧС7 — 321 шт., 160 км/ч
…
ЧС8 — 82 шт., 160 км/ч
…
ЧС-200 — 12 шт, 220 км/ч
…
Итого, на 2736 пассажирских электровозов в СССР приходится около 300 переделанных из грузовых в пассажирские ВЛ60ПК (10.9%). Остальные пассажирские электровозы в СССР были чешские.
…
_______________________________________
В России производятся следующие пассажирские электровозы:
ЭП2К
Коломенский завод, 160 км/ч, с 2006 выпущено ровно 300 штук
ЭП1 (ЭП1П/ЭП1М)
НЭВЗ, 140 км/ч, с 2000 выпущено 863 шт.
ЭП20
НЭВЗ, 200 км/ч, с 2012 выпущено 51 шт.
Итого — 1214 пассажирских электровозов произведено в России начиная с 2000, из них 964 - после 2006 года.
Отредактировано: user78~03:12 03.08.15

#675048 ↑
- 1
  
  A_SEVER03.08.15 07:58:48
  
  ВЛ60П был выпущен в одном экземпляре.
  Я не про опытный, а про серийные:
  С целью повышения скорости движения пассажирских поездов, которые из-за отсутствия специальных пассажирских электровозов переменного тока обслуживались грузовыми электровозами, в период 1962 — 1965 гг. часть электровозов серии ВЛ60 выпускалась с передаточным отношением зубчатых колес 30:82=1:2,733 и электропневматическими тормозами. Электровозы получили обозначение ВЛ60П (пассажирские).
  Всего был выпущен 301 электровоз этой серии.
  
  #675067 ↑
  - 1
    
    ~~brat_po_razumu~~03.08.15 14:57:49
    
    В СССР выпускались (в небольших количествах) грузо-пассажирские электровозы. То есть стандартные грузовые электровозы переделывались, незначительно, чтобы они могли чутка получше водить пассажирские составы. Не от хорошей жизни, понятно.
    
    #675220 ↑